| Revista: | Espiral. Estudios sobre estado y sociedad |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000296288 |
| ISSN: | 1665-0565 |
| Autores: | Valdez Zepeda, Andrés1 López Arce, Bertha Adelina2 |
| Instituciones: | 1Universidad de Guadalajara, Centro Universitario de Ciencias Económico Administrativas, Guadalajara, Jalisco. México 2Universidad de Guadalajara, Departamento de Administración, Guadalajara, Jalisco. México |
| Año: | 2009 |
| Periodo: | May-Ago |
| Volumen: | 15 |
| Número: | 45 |
| Paginación: | 191-217 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | En el presente escrito se analiza, a la luz de la teoría sobre capital social, la movilización y protesta ciudadana que se realizó a finales de 2007 en Guadalajara, para detener el intento del gobierno estatal por realizar un reemplacamiento del parque vehicular del estado de Jalisco. Se concluye que el éxito de la movilización ciudadana generó incentivos y coadyuvó en la construcción de capital social, ayudando, además, a reforzar la confianza ciudadana en la protesta y movilización como instrumentos legítimos de lucha de la sociedad |
| Disciplinas: | Sociología |
| Palabras clave: | Movimientos sociopolíticos, México, Jalisco, Ciudadanía, Parque vehicular, Participación política |
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