| Revista: | Dyna (Medellín) |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000409402 |
| ISSN: | 0012-7353 |
| Autores: | Mesa Mazo, Mónica1 Valencia Calvo, Johnny2 Olivar Tost, Gerard1 |
| Instituciones: | 1Universidad Nacional de Colombia, Departamento de Ingeniería Eléctrica, Electrónica y Computación, Medellín, Antioquia. Colombia 2Universidad Nacional de Colombia, Departamento de Ciencias de la Computación y de la Decisión, Medellín, Antioquia. Colombia |
| Año: | 2014 |
| Periodo: | Ago |
| Volumen: | 81 |
| Número: | 186 |
| Paginación: | 138-145 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | En este trabajo se presenta una visión general y simulación de un modelo de tráfico vehicular, éste describe la dinámica de un solo vehículo que se desplaza a través de una secuencia de semáforos que se enciende y se apaga con una frecuencia específica. El modelo incluye tres modos dinámicos: acelerado, desacelerado y nulo. Además se muestra la descripción del modelo matemático utilizado para simular el sistema. La simulación se desarrolló bajo un esquema basado en eventos e implementado en Matlab. En cuanto al análisis numérico, se construyó un diagrama de bifurcación variando el ciclo del semáforo. Como principal resultado se evidencian los efectos del ciclo del semáforo en el comportamiento dinámico del sistema |
| Resumen en inglés | In this paper we present an overview of a vehicular traffic model and its simulation, this model is characterized by a single vehicle traveling through a sequence of traffic lights that turn on and off with a specific frequency. The model includes three main dynamical modes, accelerated, decelerated and null state. We will show the description of the mathematical modeling used to simulate the system. The simulation was developed under an event driven strategy and implemented in Matlab. Regarding to the numerical analysis, we built a bifurcation diagram where the parameter under variation is the cycle of traffic lights. As a principal result, we evidence the effects of the cycle of traffic lights in the dynamical behavior of the system |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería de transportes, Urbanismo, Tráfico vehicular, Sistemas dinámicos, Control de tráfico, Semáforos |
| Keyword: | Engineering, Transportation engineering, Urbanism, Vehicular traffic, Dynamic systems, Traffic control, Traffic lights |
| Texto completo: | Texto completo (Ver HTML) |
