| Revista: | CienciAmérica |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000437622 |
| ISSN: | 1390-681X |
| Autores: | Salazar Loor, Rodger1 Martínez Gómez, Javier1 Rocha Hoyos, Juan1 Llanes Cedeño, Edilberto Antonio1 |
| Instituciones: | 1Universidad Internacional SEK, Facultad de Arquitectura e Ingeniería, Quito, Pichincha. Ecuador |
| Año: | 2019 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Volumen: | 8 |
| Número: | 2 |
| Paginación: | 59-83 |
| País: | Ecuador |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | La selección de materiales es una etapa importante en el diseño y desarrollo de productos, mediante la utilización de métodos multicriterio, es posible establecer una metodología de selección confiable, convergiendo en una solución única y fiable. OBJETIVO. Aplicar métodos multicriterio para la selección de la parte lateral estructural de un vehículo, para obtener una mayor eficiencia y rendimiento en el aprovechamiento de materiales. MÉTODOS. Mediante la metodología de Pareto y métodos multicriterio (TOPSIS, COPRAS, VIKOR, PROMETHEE II), establecer indicadores de resultados confiables para la selección de materiales estructurales en base a la comparación de criterios cuantitativos. RESULTADOS. Luego de la comparación de los métodos aplicados, se observa que todos establecen que el material del Acero Martensítico YS1200 es el más adecuado. DISCUSIÓN Y CONCLUSIONES. El material determinado tiene gran potencial en la fabricación de estructuras del vehículo, es relativamente económico y ligero, y con la tecnología adecuada es posible su implementación |
| Resumen en inglés | The selection of materials is an important stage in the design and development of products, through the use of multi-criteria methods, it is possible to establish a reliable selection methodology, converging in a unique and reliable solution. OBJETIVE. To apply multi-criteria methods for the selection of the structural side part of a vehicle, to obtain greater efficiency and performance in the use of materials. METHOD. Using the Pareto methodology and multi-criteria methods (TOPSIS, COPRAS, VIKOR, PROMETHEE II), establish reliable performance indicators for the selection of structural materials based on the comparison of quantitative criteria. RESULTS. After the comparison of the applied methods, it is observed that all establish that the material of Martensitic Steel YS1200 is the most suitable. DISCUSSION AND CONCLUSIONS. The material determined has great potential in the manufacture of vehicle structures, is relatively inexpensive and light, and with the right technology it is possible to implement it |
| Resumen en portugués | A seleção de materiais é uma etapa importante na concepção e desenvolvimento de produtos, através do uso de métodos multicritérios, é possível estabelecer uma metodologia de seleção confiável, convergindo para uma solução única e confiável. OBJETIVO. Aplicar métodos multicritério para a seleção do lado estrutural de um veículo, para obter maior eficiência e desempenho no uso de materiais. MÉTODO. Mediante a metodologia de Pareto y métodos multicritério (TOPSIS, COPRAS, VIKOR, PROMETHEE II), estabeleceu todos os critérios para a seleção de materiais estruturais baseados na comparação de critérios quantitativos. RESULTADOS. Lego da comparação dos métodos aplicados, se observação que todos os elementos que o material do aço Martensítico YS1200 é o mais adequado. DISCUSSÃO E CONCLUSÕES. O material ajustado tem um potencial grande no fabricai de estruturas do veículo, o económico em perigo e o ligamento, e o software adequada é possível sua implementação |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería mecánica, Automóviles, Autopartes, Selección de materiales, Vehículos ligeros |
| Keyword: | Mechanical engineering, Automobiles, Autoparts, Materials selection, Light vehicles |
| Texto completo: | http://cienciamerica.uti.edu.ec/openjournal/index.php/uti/article/view/172/317 |
