| Revista: | Arquivos de ciencias da saude da UNIPAR |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000321943 |
| ISSN: | 1415-076X |
| Autores: | Macedo, Christiane de Souza Guerino1 Battistella, Linamara Rizzo2 |
| Instituciones: | 1Universidade Estadual de Londrina, Londrina, Parana. Brasil 2Universidade de Sao Paulo, Sao Paulo. Brasil |
| Año: | 2007 |
| Periodo: | Sep-Dic |
| Volumen: | 11 |
| Número: | 3 |
| Paginación: | 163-167 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en español | O presente estudo verificou o impacto da lombalgia na qualidade de vida de motoristas de ônibus urbano. Foram entrevistados 105 motoristas de transporte coletivo urbano, por meio do questionário SF-36 (Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form Health Survey) e, para o grupo controle, 58 cobradores, da mesma empresa, pois os dois grupos apresentaram semelhança na realização de suas tarefas profissionais. Para a análise estatística utilizou-se o teste “t” de Student para amostras não pareadas, o ANOVA e o coeficiente de correlação de Pearson. A análise da qualidade de vida dos motoristas com e sem dor lombar apontou diferença significativa para a dor e vitalidade. A comparação dos motoristas com lombalgia, com outras queixas e sem queixas apresentou diferença significativa nos parâmetros dor, estado geral de saúde e vitalidade. Na análise entre os motoristas com lombalgia e cobradores com lombalgia, observouse diferença estatisticamente significante no estado geral de saúde. Por fim, a análise da correlação da dor lombar com os parâmetros da qualidade de vida dos motoristas e cobradores com lombalgia apresentou resultado positivo para a vitalidade (r = 0,73), para os aspectos sociais (r = 0,77) e para a saúde mental (r = 0,74). Pôde-se estabelecer que a lombalgia tem maior impacto nos parâmetros dor e vitalidade nos motoristas; que os cobradores apresentam alterações significantes no estado geral de saúde; e que a dor lombar apresentou correlação com os componentes mentais da qualidade de vida |
| Resumen en inglés | This study verified the impact of low back pain on urban bus driver’s quality of life. One hundred and five urban bus drivers were interviewed by using the Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form Health Survey (SF-36). As a control group, 58 bus conductors from the same company also answered the SF-36, since both groups showed similarities in their professional tasks. The unpaired t test, the Analysis of Variance and the Pearson correlation coefficient were used in the statistical analysis. There was a significant difference in the health concepts Bodily Pain and Vitality among bus drivers, with and without low back pain. The comparison of bus drivers with low back pain, with other complaints, and without any complaints showed significant differences in the health concepts Bodily Pain, General Health and Vitality. The analysis between bus drivers with low back pain and the bus conductors with low back pain presented a significant difference regarding their overall health. Thus, the analysis of the correlation of low back pain among bus drivers and bus conductors presented positive results for vitality (r=0.73), social aspects (r=0.77), and mental health (r=0.74). It was concluded that low back pain has a major impact on health parameters concerning bus drivers’ bodily pain and vitality, that bus conductors showed significant alterations in their overall health, and that low back pain presented correlation with mental aspects of quality of life |
| Disciplinas: | Medicina |
| Palabras clave: | Salud pública, Traumatología y ortopedia, Lumbalgia, Choferes, Enfermedades laborales, Calidad de vida |
| Keyword: | Medicine, Public health, Traumatology and orthopedics, Low back pain, Drivers, Occupational diseases, Quality of life |
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