Revista: | Revista brasileira de epidemiologia |
Base de datos: | PERIÓDICA |
Número de sistema: | 000339653 |
ISSN: | 1415-790X |
Autores: | Habermann, Mateus1 Medeiros, Andrea Paula Peneluppi2 Gouveia, Nelson1 |
Instituciones: | 1Universidade de Sao Paulo, Faculdade de Medicina, Sao Paulo. Brasil 2Universidade de Taubate, Departamento de Medicina, Taubate, Sao Paulo. Brasil |
Año: | 2011 |
Periodo: | Mar |
Volumen: | 14 |
Número: | 1 |
Paginación: | 120-130 |
País: | Brasil |
Idioma: | Portugués |
Tipo de documento: | Artículo |
Enfoque: | Analítico, descriptivo |
Resumen en inglés | A poluição atmosférica é uma das maiores preocupações para a saúde pública. Entre os estudos conduzidos para testar a associação entre poluição do ar e os mais diversos desfechos em saúde, alguns utilizaram dados viários e de tráfego veicular como avaliação da exposição. O presente trabalho pretende revisar e discutir alguns dos aspectos metodológicos dos estudos que utilizaram este método, principalmente em áreas onde a fonte veicular é uma grande geradora de poluentes. Realizou-se uma busca bibliográfica com palavras-chave relacionadas à poluição atmosférica e tráfego veicular, e foram selecionados artigos publicados entre os anos de 2000 e 2009. Foram constatadas várias abordagens para avaliar a exposição, enfatizando-se o método da Densidade de Tráfego Ponderada pela Distância, que considera as vias e a distância das mesmas em relação ao local de interesse e o tráfego. Além disso, destaca-se a importância do uso de técnicas de sistemas de informação geográfica (SIG) como instrumento na construção de modelos para mensurar a exposição |
Disciplinas: | Medicina |
Palabras clave: | Salud pública, Contaminación atmosférica, Tráfico vehicular, Emisiones contaminantes, Exposición ambiental |
Keyword: | Medicine, Public health, Atmospheric pollution, Vehicular traffic, Pollutant emissions, Environmental exposure |
Texto completo: | Texto completo (Ver HTML) |