| Revista: | REM. Revista Escola de Minas |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000313785 |
| ISSN: | 0370-4467 |
| Autores: | Brinck, Fabiana Malta1 Candido, Luiz Claudio2 Neves, Francisco de Assis das |
| Instituciones: | 1Universidade Federal de Ouro Preto, Departamento de Engenharia Civil, Ouro Preto, Minas Gerais. Brasil 2Universidade Federal de Ouro Preto, Escola de Minas, Ouro Preto, Minas Gerais. Brasil |
| Año: | 2005 |
| Periodo: | Oct-Dic |
| Volumen: | 58 |
| Número: | 4 |
| Paginación: | 329-336 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | It's known that the degradation, which occurs in steel bridge structures, is a worldwide problem. This happens for several reasons such as the bridge's advanced age, the increase of the traffic weight, environmental attacks and, sometimes, because of designs, inadequate detailment and construction of structures. In order to solve these problems, different procedures in inspection of bridges have been used in different countries. In Brazil, however, it seems there is not any concern about keeping the integrity of the structures, not being commonly used proper procedures such as inspections and maintenance of the structures that can affect its safety, causing the need of more severe and expensive repairs. This research intends to make a diagnosis and propose solutions, which aim for the least occurrence of the corrosion developed by Marechal Hermes Bridge (São Francisco River). Therefore visits were made in locus, in which visual inspection, screen and photo registers, the information necessary for the analysis, were collected. Some samples were also collected and than, chemical, mechanical and metalographic characterizations were made on the steel used on the bridge, besides the analysis of the corrosion. The numerical modeling was made by using the finite element method, which aimed to analyze the structural behavior of the bridge with or without damages made by corrosion in these areas. There were made tests with salt spray in different systems of painting which aims to identify the best procedure of covering in order to protect the bridge. It was verified that the use of etil silicate of zinc, with primer epoxy-amide, rich in zinc and aliphatic varnish polyurethane was the one which presented the best performance |
| Resumen en portugués | Sabe-se que a degradação que ocorre em estruturas de pontes metálicas é um problema mundial. Isto ocorre por diversas razões, como envelhecimento da ponte, aumento da carga de tráfego, ataque ambiental e, algumas vezes, devido a projetos, detalhamento e construção da estrutura inadequados. Para resolver esses problemas, procedimentos diferentes de inspeção de pontes têm sido aplicados em diferentes países. No Brasil, no entanto, parece não haver preocupação em preservar a integridade das estruturas, não sendo comum a realização de inspeções e/ou manutenções, o que pode afetar a segurança estrutural, levando à necessidade de reparos mais severos e mais caros. Esse trabalho procurou diagnosticar e propor soluções visando à minimização da corrosão desenvolvida na Ponte Marechal Hermes (rio São Francisco). Para isso, foram feitas visitas in locu e, através de inspeção visual, filmagem e registros fotográficos, coletaram-se os dados necessários para análises. Também foram coletadas amostras e, então, realizadas caracterizações química, mecânica e metalográfica do aço empregado na ponte. Fez-se modelagem através de elementos finitos, visando a analisar o comportamento estrutural da ponte com e sem danos por corrosão, o que possibilitou a verificação dos elementos estruturais mais solicitados e a influência da corrosão nessas regiões. Foram realizados ensaios com névoa salina em diferentes sistemas de pintura, visando a identificar o melhor procedimento de revestimento para proteção da ponte. Verificou-se que o emprego do sistema de pintu |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería civil, Brasil, Río Sao Francisco, Puentes metálicos, Corrosión, Pinturas |
| Keyword: | Engineering, Civil engineering, Brazil, Sao Francisco river, Steel bridges, Corrosion, Paints |
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