| Revista: | Perspectivas online |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000323870 |
| ISSN: | 1982-5501 |
| Autores: | Siqueira, Alan Nogueira Santos, Alberto Jesus dos Lacerda, Leandro Peixoto de Melo, Nilo Americo Fonseca de |
| Año: | 2009 |
| Volumen: | 3 |
| Número: | 12 |
| Paginación: | 17-37 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | The sales prices of the block of ceramic seal and costs related to transport are key factors, it will determine whether a red ceramic industry is taking profit or loss. Currently, the cost of transportation in Brazil is very high due to the different routes of delivery, the poor road network in the country and the structure of transport. The aim of the paper was to develop a mathematical model from survey data in the red ceramic in Campos dos Goytacazes (RJ), Itaboraí (RJ) and Cesário Lange (SP) to minimize costs in the purchase and transportation of the blocks with ceramic sealing destination works located in Rio de Janeiro, São Paulo, Juiz de Fora (MG) and Vitória (ES), and administered by a fictional construction. To develop this model, was a descriptive study in Ceramic A in Campos dos Goytacazes (RJ), Ceramic B in Itaboraí (RJ) and Ceramic C in Cesario Lange (SP). The study was through periodic visits made between december/2008 and march/2009 in Ceramic A, in Universidade Estadual do Norte Fluminense (UENF), in SEBRAE Campos and through email with the Ceramic B and Ceramic C. Using integer linear programming with simplex algorithm was used LINDO ® resource for solving a problem of transport that has supported the logistics operation. It was proposed a method of optimization considering the price of freight for outsourced fleet and the fixed costs of transport to the fleets themselves. The transport capacity of both ceramic blocks was 5000 and the consumption of seal defendant corresponded to stage of construction, which was delivered simultaneously. With the results, one can say that it was possible to develop a mathematical model of linear programming can minimize the cost of purchase and transport of the ceramic block sealing |
| Resumen en portugués | Os preços de venda do bloco cerâmico de vedação e os custos relacionados ao transporte são fatores fundamentais, pois irão determinar se uma indústria de cerâmica vermelha estará tendo lucro ou prejuízo. Atualmente, o custo com transporte no Brasil é muito elevado, devido às diversas rotas de entrega, a deficiente malha rodoviária do país e a sua estrutura de transporte. O objetivo do artigo foi desenvolver um modelo matemático a partir de levantamento de dados em cerâmicas vermelhas de Campos dos Goytacazes (RJ), Itaboraí (RJ) e Cesário Lange (SP) para minimizar os custos na compra e transporte dos blocos cerâmicos de vedação com destino às obras localizadas no Rio de Janeiro, São Paulo, Juiz de Fora (MG) e Vitória (ES), sendo administrado por uma construtora fictícia. Para desenvolver este modelo, foi feita uma pesquisa descritiva na Cerâmica A em Campos dos Goytacazes (RJ), Cerâmica B em Itaboraí (RJ) e Cerâmica C em Cesário Lange (SP). Este estudo aconteceu por meio de visitas periódicas feitas entre dezembro/2008 e março/2009 na cerâmica A, na Universidade Estadual do Norte Fluminense (UENF), no SEBRAE Campos e através de correio eletrônico com a Cerâmica B e Cerâmica C. Através de Programação Linear inteira com algoritmo simplex foi utilizado o recurso LINDO®, para resolução de um problema de transporte que deu suporte na operação logística. Foi proposto um método de otimização considerando o preço do frete para frota terceirizada e os custos fixos de transporte para as frotas próprias. A capacidade de transporte de ambos foi de 5.000 blocos cerâmicos de vedação e o consumo demandado correspondeu à etapa de construção, na qual foi entregue simultaneamente |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería de materiales, Ingeniería de transportes, Cerámica, Transporte, Programación lineal, Optimización |
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