| Revista: | Legado de arquitectura y diseño |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000397693 |
| ISSN: | 2007-3615 |
| Autores: | Bezerra, Maria do Carmo1 |
| Instituciones: | 1Universidade de Brasilia, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Brasilia, Distrito Federal. Brasil |
| Año: | 2013 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Número: | 13 |
| Paginación: | 93-110 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, prospectivo |
| Resumen en español | El concepto de función social de la propiedad de la tierra urbana fundamenta los instrumentos de regularización de asentamientos informales en Brasil. La regularización fundiaria es entendida de forma amplia, comprendiendo: (I) concesión del título de propiedad; (II) mejoría habitacional y obras de infraestructura; (III) construcción de equipamientos comunitarios ; y (IV) acciones generadoras de renta. Todas las medidas deben prever la participación de la comunidad en el proceso de mejoría de su espacio. En Brasil se estan desarrollando muchos proyectos de regularización, lo cual ha propiciado para los mismos la elaboración de metodologías que consideren la participación comunitaria, la adecuación de normas urbanísticas que se adapten a las especificidades de cada lugar y la necesidad de organizar la información de manera diferente de la utilizadaen un territorio desocupado.El estudio de caso aquí presentado trata de la metodología utilizada en el proyecto urbano de la Vila Estrutural, concluido en el año 2006 y cuyas obras de infraestructura fueron implantadas entre los años 2008 y 2010. Se trata de uana ocupación irregular (favela), con 45000 habitantes, localizada en la capital del pais, Brasilia. El proyecto urbano adoptó una metodología apoyada en las experiencias brasileras de regularización. Se dió enfasis al uso de sistemas de información geográfica (SIG) para apoyar los debates con la comunidad y elaborar el proyecto. La objetividad ofrecida por el SIG, asociada a la fácil visualización de las áreas de interes ambiental y de la forma final, fueron esenciales para que la comunidad aceptara el proyecto y comprendiera las razones de reubicación necesarias para cumplir con las normas ambientales, generar movilidad y permitir el acceso a la infraestructura urbana |
| Resumen en inglés | The social function concept of urban land is the basis for settlement upgrading programs in Brazil. The term settlement upgrading incorporates a variety of topics, wich includes: (i) land tenure regularization; (ii) improving housing and public infraestructure (potable water, sanitation, roads, etc.), (iii) comunity equipment and services (schools, recreation services, health centers, etc), and (iv) income generating activities to maintain a minimum quality of life. All of this actions should continuously include community participation in each part of the process. Brazil is currently developing countless settlement upgrading programs, which have led to the development of methodologies that (a) incorporate community participation , (b) adjust urban norms to the idiosyncrasies of each locality, and (c) differently reorganize information to deal with occupied territories. This cases study presents the methodology used by the urban project Vila Estrutural, concluded in 2006, whose infrastructure works were implemented between 2008 and 2010. Vila Estrutural is a an informal settlement (favela), with a population of 45,000, located in the capital city of the country-Brasilia. The project adopted a methodology based on the Brazilian esperiences of settlement upgrading. It was granted with an emphasis to the use of a geographic information system (GIS) to support the discussion with the community and the develop the project. The objectivity provided by the use of GIS, associated whith the simple visualization of environmentally vulnerable areas, was essential in gaining to community acceptance of the project.This enabled the ability of the community to understand the reasons for the resettlement that was necessary to comply whith the environmental criteria, the implementation of urban transport, and access to other urban infraestructure |
| Disciplinas: | Ingeniería, Demografía |
| Palabras clave: | Urbanismo, Metodología, Regularización, Ordenamiento territorial, Asentamientos humanos, Brasilia, Brasil |
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