| Revista: | Ius et veritas |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000451769 |
| ISSN: | 1995-2929 |
| Autores: | Chinchay Yancunta, Camila1 Jara Enriquez, Eloisa1 |
| Instituciones: | 1Pontificia Universidad Católica del Perú, Facultad de Derecho, Lima. Perú |
| Año: | 2017 |
| Periodo: | Jul |
| Número: | 54 |
| Paginación: | 350-366 |
| País: | Perú |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El presente artículo se centra en el estudio concreto de dos formas de construcción de infraestructura pública en el país: las Asociaciones Público Privadas y los contratos de obra pública, analizando sus características, implicancias, diferencias y la forma como se encuentran regulados. Asimismo, se realiza un análisis crítico del caso concreto del contrato de concesión del aeropuerto de Chinchero y la firma de la adenda respectiva, concluyendo que la adenda significó la desnaturalización de las APP y planteando algunas propuestas en torno a este caso |
| Resumen en inglés | This article focuses on the concrete study of two forms of public infrastructure construction in our country: Public Private Partnerships and public works contracts, analyzing their characteristics, implications, differences and how they are regulated. Also, it realizes a critical analysis of the specific case of the contract of concession of the Chinchero’s airport and the signing of the respective addendum, concluding that the addendum meant the denaturing of the PPP and suggesting some proposals about this case |
| Disciplinas: | Derecho |
| Palabras clave: | Historia y teorías del derecho, Derecho público, Perú, Asociaciones público-privadas, Contratos, Obra pública, Aeropuertos, Legislación |
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