Presencia de la tecnología de vehículos aéreos no tripulados en los dominios de investigación en ciencias de la sustentabilidad



Título del documento: Presencia de la tecnología de vehículos aéreos no tripulados en los dominios de investigación en ciencias de la sustentabilidad
Revista: Interciencia
Base de datos: PERIÓDICA
Número de sistema: 000454444
ISSN: 0378-1844
Autores: 1



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Instituciones: 1Universidad Iberoamericana, Centro Transdisciplinar Universitario para la Sustentabilidad (Centrus), Ciudad de México. México
Año:
Volumen: 47
Número: 6
Paginación: 232-239
País: Venezuela
Idioma: Español
Tipo de documento: Artículo
Enfoque: Analítico, descriptivo
Resumen en español Las ciencias de la sustentabilidad son un enfoque para el análisis de los sistemas socioecológicos que durante los últimos veinte años han evolucionado dentro de un marco temporal similar y paralelo al de la tecnología de vehículos aéreos no tripulados (VANT). Se realizó un análisis bibliométrico mediante Bibliometrix para identificar las áreas de aplicación de los diferentes tipos de VANT dentro de los principales dominios de investigación de las ciencias de la sustentabilidad. La base de datos empleada fue construida a partir de la taxonomía jerárquica de tres tipos de plataformas: ala fija, multirotor e híbridos VTOL (de las siglas en inglés, de Vertical Take-Off and Landing) de despegue y aterrizaje vertical, y dieciséis dominios de investigación relacionados con las ciencias de la sustentabilidad: desarrollo sustentable, pesquería, agricultura, turismo, bosques, biodiversidad, agroforestería, negocios, sistemas energéticos, recursos hídricos, planeación urbana, salud, suelo, fauna silvestre, sistemas socioecológicos, e industria. Un total de 1.293 documentos científicos para el periodo 1984-2020 muestran que la investigación sobre las ciencias de la sustentabilidad inició como grupos de investigación previamente separados que están evolucionando bajo un enfoque interdisciplinario para la atención a diversos temas. Mientras que las aplicaciones combinadas con VANT de ala fija y multirotor están recientemente enfocadas a la atención de problemas sobre la conservación, uso y aprovechamiento de los ecosistemas, el uso de híbridos VTOL en combinación con VANT de ala fija o multirotor está centrado en el diseño y desempeño de vehículos híbridos para su comercialización o aplicaciones en la industria de energías
Resumen en inglés Sustainability sciences are a new approach for the analysis of socio-ecological systems that, over the past twenty years, have evolved over a timeframe that is similar and parallel to that of unmanned aerial vehicles (UAV) technology. A bibliometric analysis was performed using Bibliometrix to identify the study areas of different types of UAV in the main research domains of the sustainability sciences. The database used was built from the hierarchical taxonomy of three types of platforms: fixed wing, multirotor and hybrid with vertical take-off and landing capacity (VTOL) and, sixteen research domains related to the sciences of sustainability: sustainable development, fishing, agriculture, tourism, forests, biodiversity, agroforestry, business, energy systems, water resources, urban planning, health, soil, wildlife, socio-ecological systems and industry. A total of 1,293 scientific papers for the period 1984-2020 show that sustainability science research began as previously separate research groups that are evolving under an interdisciplinary approach to address various issues. While applications combined with fixed-wing and multi-rotor VANT are recently focused on solving problems regarding the conservation, use and exploitation of ecosystems, the use of hybrid VTOL VANT in combination with fixed-wing or multi-rotor VANT is focused on the design and performance of hybrid vehicles for its commercialization or applications in the energy industry
Resumen en portugués As ciências da sustentabilidade são uma abordagem para a análise de sistemas socioecológicos que, durante os últimos vinte anos, evoluíram em uma temporalidade semelhante e paralela ao da tecnologia de veículos aéreos não tripulados (VANT). Realizou-se uma análise bibliométrica utilizando o Bibliometrix para identificar as áreas de estudo dos diferentes tipos de VANT nos principais domínios de investigação das ciências da sustentabilidade. O banco de dados é construído a partir da taxonomia hierárquica de três tipos de plataformas: asa fixa, multirotor e híbridos VTOL (das siglas no inglês, de Vertical Take-Off and Landing) com capacidade vertical de decolagem e pouso, e dezesseis domínios de pesquisa relacionados às ciências da sustentabilidade: desenvolvimento sustentável, pesca, agricultura, turismo, florestas, biodiversidade, agrossilvicultura, negócios, sistemas de energia, recursos hídricos, planejamento urbano, saúde, solo, vida selvagem, sistemas socioecológicos e indústria. Um total de 1.293 documentos científicos para o período de 1984-2020 mostram que a pesquisa em ciências da sustentabilidade começou como grupos de pesquisa previamente separados que estão evoluindo sob uma abordagem interdisciplinar para abordar várias questões. Enquanto os aplicativos combinados com VANT de asa fixa e multirotor estão recentemente focados em resolver problemas sobre a conservação, uso e exploração de ecossistemas, o uso de VANT híbridos VTOL em combinação com VANT de asa fixa ou multirotor está focado no design e desempenho de híbridos veículos para sua comercialização ou aplicações na indústria de energia
Disciplinas: Ingeniería,
Biología
Palabras clave: Ingeniería de transportes,
Vehículos aéreos no tripulados,
Muestreo ecológico,
Sustentabilidad
Keyword: Transportation engineering,
Unmanned aerial vehicles,
Ecological sampling,
Sustainability
Texto completo: https://www.interciencia.net/wp-content/uploads/2022/07/04_6839_Com_Nunez_v47n6_8.pdf