| Revista: | Ingeniería y desarrollo |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000371179 |
| ISSN: | 0122-3461 |
| Autores: | Márquez Díaz, Luis Gabriel1 Cantillo Maza, Víctor Manuel2 |
| Instituciones: | 1Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Escuela de Ingeniería en Transporte y Vías, Tunja, Boyacá. Colombia 2Fundación Universidad del Norte, Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental, Barranquilla, Atlántico. Colombia |
| Año: | 2011 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Volumen: | 29 |
| Número: | 2 |
| Paginación: | 286-307 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | La modelación estratégica del transporte de carga ha sido un tema de creciente interés por su utilidad para la evaluación de proyectos. Uno de los tópicos relevantes es la valoración de los parámetros que definen los niveles de servicio de los arcos; tema que es tratado en este artículo, en el que se valoran los parámetros de las funciones de costos, involucrando costos internos y externos, para la red intermodal colombiana, empleando una metodología que se podría aplicar fácilmente en otros sistemas de transporte. Estableciendo tipologías de arcos, se estudian los costos internos referidos al valor del tiempo y los costos de operación; adicionalmente, se estudian cinco componentes de costos externos: congestión, accidentes, polución, efectos sobre cambio climático y daños a infraestructura. Se logró valorar los parámetros de las funciones de costos en arcos de los modos transporte carretero, ferroviario y fluvial y, con ellos, estudiar los costos marginales sobre la red estratégica de transporte de carga de Colombia |
| Resumen en inglés | Strategic freight transportation modeling has been a topic of growing interest because of its use for evaluating projects. One of the most important topics is to appraisal the parameters that define the level of service in links. This article presents the evaluation of the cost functions parameter, involving internal and external costs, which were applied to the intermodal network in Colombia, using a methodology that could be easily transferred to other transportation contexts. Considering different link typologies, we study the internal cost of time and operation, in addition to the five components of external costs: congestion, accidents, pollution, climate change, and damage on infrastructure. It was possible to estimate cost function parameters for different modes: road, rail and inland waterways, and to analyze the marginal costs on the Colombian freight transportation strategic network |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería de transportes, Transporte de carga, Planeación del transporte, Costos del transporte |
| Keyword: | Engineering, Transportation engineering, Freight transport, Transportation planning, Transportation costs |
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