| Revista: | Ingeniería sísmica (México, D.F.) |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000377920 |
| ISSN: | 0185-092X |
| Autores: | Godínez Domínguez, Eber A1 Tena Colunga, Arturo2 |
| Instituciones: | 1Universidad Autónoma de Chiapas, Facultad de Ingeniería, Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. México 2Universidad Autónoma Metropolitana, Departamento de Materiales, Azcapotzalco, Distrito Federal. México |
| Año: | 2011 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Número: | 85 |
| Paginación: | 61-102 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en español | Se presenta un estudio en que se evalúa, mediante análisis estáticos no lineales ante carga monótona creciente, el comportamiento de marcos dúctiles de concreto reforzado con contraventeo metálico tipo chevrón de entre cuatro y 24 niveles ubicados en la zona del lago del Distrito Federal. El estudio representa la primera etapa de una investigación integral, enfocada tanto a la obtención de parámetros específicos para el diseño del sistema estructural estudiado, como en la evaluación de una metodología de diseño por capacidad adaptada de los lineamientos de las Normas Técnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal vigente. Con base en el conjunto de resultados analíticos, se proponen algunos parámetros específicos para el diseño de estructuras nuevas, como son: distorsiones de fluencia, distorsiones de diseño asociadas al estado de prevención de colapso, factores de reducción por sobrerresistencia y aporte mínimo de las columnas al cortante del sistema resistente ante carga lateral. Asimismo, se evalúa la metodología de diseño propuesta mediante el estudio detallado de los diferentes miembros estructurales. Finalmente, se hacen algunos comentarios puntuales a las disposiciones de las NTCS-04 |
| Resumen en inglés | In this paper the authors summarize the results of a study devoted to evaluate, using static nonlinear analyses, the behavior of ductile moment-resisting reinforced concrete concentric braced frames structures (RC-MRCBFs) using chevron steel bracing (4 to 24 stories). RC-MRCBFs were assumed to be located in soft soil conditions in Mexico City. The study represents the first stage of a project devoted to obtain specific design parameters of this dual system as well as to evaluate a capacity design methodology adapted from the current guidelines of the Mexican Federal District Code (MFDC). From the results obtained, some design parameters for the new design of RC-MRCBFs are proponed, as equivalent story drift at yielding, peak story drifts, overstrength factors and minimum required shear strength of the columns for the lateral-load resisting system. Also, the design methodology is evaluated using a detailed study of different structural members. Finally, some comments are made respect to specific recommendations of NTCS-04 |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería civil, Marcos dúctiles contraventeados, Contraventeo metálico chevron, Distorsiones de diseño, Factor de reducción por sobrerresistencia, Desempeño estructural |
| Keyword: | Engineering, Civil engineering, Ductile braced frames, Chevron bracing, Design drifts, Overstrength factor, Structural performance |
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