| Revista: | H-industri@ (Buenos Aires) |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000366586 |
| ISSN: | 1851-703X |
| Autores: | Ortega, Fernando Ariel1 |
| Instituciones: | 1Universidad de Buenos Aires, Buenos Aires. Argentina |
| Año: | 2010 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Número: | 7 |
| Paginación: | 1-20 |
| País: | Argentina |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Descriptivo |
| Resumen en español | En el presente trabajo se busca brindar un panorama de las políticas implementadas por el gobierno de Arturo Frondizi (1958-1962) para intentar solucionar la grave crisis que afectaba a la red ferroviaria argentina. Para ello se analizará la información y documentación que desde diferentes ministerios y secretarias era emanada, en muchos casos con carácter confidencial, hacia el presidente Frondizi describiendo y presentándole algunas posibles soluciones para subsanar la crítica situación que afectaba al sistema ferroviario, principal responsable del déficit fiscal sufrido por nuestro país en aquellos años. De este modo intentaremos comprender los factores que impulsaron a dicho gobierno a adoptar una serie de proyectos y políticas que modificarían sustancialmente los sistemas de transporte vigentes, provocando una sucesión de hechos clave dentro de la historia ferroviaria argentina , ya que con el despido de miles de trabajadores y el cierre de los primeros ramales, se dio inicio al proceso de desmantelamiento que culminaría en la década de 1990 con la supresión de más del 50 % de la red férrea nacional. Medidas que generaron un alto impacto socioeconómico cuyas consecuencias aún se ven reflejadas en la actualidad |
| Resumen en inglés | This paper seeks to provide an overview of the policies implemented by the government of Arturo Frondizi (1958-1962) that tried to solve the serious crisis affecting the railway network in Argentina. To do so, we will analyze the information and documentation issued by different ministries and secretaries; in many cases on a confidential character, to the President Frondizi describing and providing some possible solutions to improve the critical situation affecting the railways, which were mainly responsible of fiscal deficit suffered by our country in those years. We will try to understand the factors that prompted the government to adopt a series of projects and policies that substantially alter existing transport systems, causing a succession of key events in Argentina's railroad history, since the lay off of thousands of workers and the closing of the first train roads, the decommissioning process began culminating in the 90's with the removal of more than 50% of the national railway network. Measures that generated a high socioeconomical impact which are still being suffered today |
| Disciplinas: | Historia |
| Palabras clave: | Historia económica, Frondizi, Arturo, Crisis, Ferrocarriles, Gobierno, Argentina |
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