Effect of Thermal Cycling on Abrasive Wear Response of Cu-1.9Be-0.25(Co+Ni) Alloy



Título del documento: Effect of Thermal Cycling on Abrasive Wear Response of Cu-1.9Be-0.25(Co+Ni) Alloy
Revista: Facultad de Ingeniería - Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
Base de datos: PERIÓDICA
Número de sistema: 000441625
ISSN: 0121-1129
Autores: 1
2
1
Instituciones: 1Universidad del Atlántico, Barranquilla, Atlántico. Colombia
2Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Tunja, Boyacá. Colombia
Año:
Periodo: Ene-Mar
Volumen: 29
Número: 54
País: Colombia
Idioma: Inglés
Tipo de documento: Artículo
Enfoque: Aplicado, descriptivo
Resumen en español Las aleaciones Cu-Be son consideradas aleaciones de alta resistencia cuando contienen entre 0,2% y 2% en peso de Be, de 0,2% a 2,7% en peso de Co y hasta 2,2% en peso de Ni, ya que pueden presentar un límite elástico superior a 1380 MPa después de envejecido (endurecimiento por precipitación), mientras que, sin tratamiento térmico, presentan un límite elástico entre 205 MPa y 690 MPa [1]. Por lo que la complejidad de la microestructura es un factor determinante en el comportamiento mecánico de este tipo de aleaciones. En este trabajo se analizó el efecto de las variaciones microestructurales obtenidas por enfriamiento en agua y al aire desde tres diferentes temperaturas de solubilización (750 °C, 800 °C y 850 °C) durante 1 h, con y sin envejecido, sobre el comportamiento ante el desgaste abrasivo de la aleación Cu-1.9Be-0.25(Co+Ni). La caracterización química y microestructural se realizó mediante Fluorescencia de Rayos X por Energía Dispersiva (EDXRF) y Microscopía Electrónica de Barrido (SEM-EDS), respectivamente. El comportamiento ante el desgaste abrasivo se evaluó bajo los lineamientos de la norma ASTM G65-16. El procedimiento E fue usado en este estudio. Todas las pruebas se hicieron por duplicado, mostrando una mejora significativa en el comportamiento ante el desgaste abrasivo de la aleación, en comparación con el material en condición de suministro (T6). Las menores velocidades de desgaste (<0.3 g/min) y pérdida volumétrica (<200 mm3) se obtuvieron para las probetas en condición solubilizada con enfriamiento en agua y sin envejecido. Los coeficientes de desgaste para las probetas con la mayor resistencia al desgaste abrasivo son inferiores a K.=7x10-3
Resumen en inglés Cu-Be alloys are considered high strength alloys when containing 0.2% to 2% of Be per weight, 0.2% to 2.7% of Co per weight, and up to 2.2% of Ni per weight, since they can present an elastic limit higher than 1380 MPa after aging (precipitation hardening), while, without heat treatment, they present an elastic limit between 205 MPa and 690 MPa [1]. Therefore, the complexity of the microstructure is a determining factor in the mechanical behavior of this type of alloys. In this work we analyzed the effect of microstructural variations obtained by cooling with water and with air from three different solubilization temperatures (750 °C, 800 °C and 850 °C) during 1 h, with and without aging, on the abrasive wear behavior of the Cu-1.9Be-0.25(Co+Ni) alloy. The chemical and microstructural characterization was performed by Dispersive Energy X-Ray Fluorescence (EDXRF) and Scanning Electron Microscopy (SEM-EDS), respectively. Abrasive wear behavior was evaluated under the guidelines of ASTM G65-16. Procedure E was used in this study, and the applied parameters were: force against the specimen (130 N), wheel revolutions (1000 rpm), linear abrasion (718 m) and test time (5 min). All tests were done in duplicate, showing a significant improvement in the abrasive wear behavior of the alloy, compared to the material in supply condition (T6). The lowest wear rates (<0.3 g/min) and volumetric loss (<200 mm3) were obtained with the specimens in solubilized condition with water cooling and without aging. The wear coefficients for the specimens with the highest resistance to abrasive wear are less than Ks=7x10-3
Resumen en portugués As ligas Cu-Be são consideradas ligas de alta resistência quando contêm entre 0,2% e 2% em peso de Be, de 0,2% a 2,7% em peso de Co e até 2,2% em peso de Ni, já que podem apresentar um limite elástico superior a 1380 MPa depois de envelhecido (endurecimento por precipitação), enquanto que, sem tratamento térmico, apresentam um limite elástico entre 205 MPa e 690 MPa [1]. Pelo que a complexidade da microestrutura é um fator determinante no comportamento mecânico deste tipo de ligas. Neste trabalho analisou-se o efeito das variações microestruturais obtidas por esfriamento com água e com ar desde três diferentes temperaturas de solubilização (750 °C, 800 °C e 850 °C) durante 1 h, com e sem envelhecido, sobre o comportamento ante o desgaste abrasivo da liga Cu-1.9Be-0.25(Co+Ni). A caracterização química e microestrutural realizou-se mediante Fluorescência de Raios X por Energia Dispersiva (EDXRF) e Microscopia Eletrônica de Varredura (SEM-EDS), respectivamente. O comportamento ante o desgaste abrasivo avaliou-se sob os lineamentos da norma ASTM G65-16. O procedimento E foi usado neste estudo. Todas as provas foram realizadas por duplicado, mostrando uma melhora significativa no comportamento ante o desgaste abrasivo da liga, em comparação com o material em condição de subministro (T6). As menores velocidades de desgaste (<0.3 g/min) e perda volumétrica (<200 mm3) obtiveram-se para as provetas em condição solubilizada com esfriamento em água e sem envelhecido. Os coeficientes de desgaste para as provetas com a maior resistência ao desgaste abrasivo são inferiores a Ks=7x10-3
Disciplinas: Ingeniería
Palabras clave: Ingeniería metalúrgica,
Ingeniería de materiales,
Aleación de cobre-berilio,
Ciclo térmico,
Desgaste abrasivo,
Envejecimiento
Keyword: Metallurgical engineering,
Materials engineering,
Copper-beryllium alloy,
Thermal cycle,
Abrasive wear,
Aging
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