| Revista: | Entreciencias: diálogos en la sociedad del conocimiento |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000429337 |
| ISSN: | 2007-8064 |
| Autores: | Sandoval Cabrera, Seyka1 Morales Sánchez, Mario Alberto1 Díaz Rodríguez, Héctor Eduardo1 |
| Instituciones: | 1Universidad Nacional Autónoma de México, Facultad de Economía, Ciudad de México. México |
| Año: | 2019 |
| Periodo: | Ago-Nov |
| Volumen: | 7 |
| Número: | 20 |
| Paginación: | 35-52 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | Objetivo ̶ analizar la estrategia de integración de México en la industria aeroespacial global, frente a las barreras a la entrada en materia de regulaciones, derechos de propiedad, estandarizaciones y financiamiento, que limitan el escalamiento. Método ̶ se utilizó la metodología de cadenas globales de valor desde la perspectiva de Global Value Chain Initiative, y teoría de grafos. Resultados ̶ los resultados de esa estrategia de integración muestran que, si bien México ha diversificado de manera importante su comercio, este sigue siendo marginal e irrelevante en el contexto del comercio aeroespacial global, circunstancia que persiste desde hace más de dos décadas. Limitaciones ̶ la teoría de grafos nos permite definir el alcance del comercio aeroespacial de México, no obstante, está limitada para definir los encadenamientos locales, los cuales sabemos son exiguos por la revisión de la literatura. Principales hallazgos ̶ la estrategia de integración a la CGV seguida por México ha fracasado ya que no se ha logrado escalar hacia actividades de mayor valor, además de que la participación de México en el comercio mundial sigue siendo marginal |
| Resumen en inglés | Purpose ̶ to analyze Mexico’s integration strategy in the global aerospace industry considering entry barriers with regards to regulations, property rights, standardization requirements and financing which limit upgrading. Methodology ̶ a global value chain methodology from the Global Value Chain Initiative perspective was utilized and also graph theory. Results ̶ the results of this integration strategy show that although Mexico has diversified its trade significantly, it remains marginal and irrelevant in the context of global aerospace trade a circumstance that has persisted for more than two decades. Limitations ̶ Graph theory allows us to define the scope of Mexico's aerospace trade; however, it is limited to define local linkages, which we know are not significant due to the literature review. Findings ̶ the integration strategy to the GVC followed by Mexico has failed since it has not been able to scale towards activities of greater value; besides, Mexico's participation in world trade is still marginal |
| Disciplinas: | Economía |
| Palabras clave: | Economía industrial, Industria aeroespacial, Cadenas globales de valores, Teoría de grafos, Integración de mercados, México |
| Keyword: | Industrial economics, Aerospace industry, Global value chains, Graph theory, Market integration, Mexico |
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