| Revista: | El trimestre económico |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000303396 |
| ISSN: | 0041-3011 |
| Autores: | Calfucura, Enrique1 Coria, Jessica2 Sánchez, José Miguel3 |
| Instituciones: | 1University of Gothenburg, Department of Economics, Gotemburgo, Vastra Gotaland. Suecia 2Pontificia Universidad Católica de Chile, Instituto de Economía, Santiago de Chile. Chile 3Universidad Diego Portales, Facultad de Economía y Empresa, Santiago de Chile. Chile |
| Año: | 2009 |
| Periodo: | Oct-Dic |
| Volumen: | 76 |
| Número: | 304 |
| Paginación: | 1027-1069 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | Chile ha sido precursor en la utilización de programas de compensación de emisiones con el objetivo de compatibilizar el crecimiento económico con la protección medioambiental. En este trabajo se analiza la aplicación de programas de transacción de emisiones del área metropolitana de Santiago de Chile y se evalúa su pertinencia para países en desarrollo. Se argumenta que programas de transacción de emisiones pueden ser el mejor instrumento para enfrentar los problemas de contaminación del aire, incluso en el caso en que las capacidades institucionales no estén bien desarrolladas. Además, la incorporación del sistema de transportes dentro de los programas de transacción de emisiones, así como la posibilidad de avanzar hacia un sistema de transacción, en el que se traten diferentes contaminantes, son elementos novedosos y relevantes en el contexto de las políticas para el control de la contaminación atmosférica. No obstante, dichas innovaciones comprenden elementos más complejos en la elaboración de instrumentos de programas de transacción de emisiones |
| Resumen en inglés | Chile has pioneered the implementation of emission offseting programs pursuing simultaneously economic growth and environmental protection. In this paper, emission trading programs implemented in Santiago of Chile are analyzed and its relevance for developing countries is evaluated. It is argued that emission trading programs can be the best tool to deal with air pollution problems even in cases in which the institutional capacities are not well developed. Moreover, the inclusion of the transport system into the emission trading programs and the possibility of moving towards a system of interpollutant exchange are both nouvelle and relevant elements in the context of air pollution control policies. However, these innovations involve rather more complex elements in the design of emission trading programs |
| Disciplinas: | Economía |
| Palabras clave: | Desarrollo económico, Chile, Santiago de Chile, Crecimiento económico, Política ambiental, Proyectos ecológicos, Estímulos económicos |
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