| Revista: | Clio America |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000511078 |
| ISSN: | 2389-7848 |
| Autores: | González-Miranda, Christian Eliecer1 |
| Instituciones: | 1Escuela Superior de Guerra, Bogotá. Colombia |
| Año: | 2020 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 14 |
| Número: | 27 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | La legislación aduanera colombiana busca orientar y preservar los derechos aduaneros mediante el uso de barreras económicas que tienen como finalidad la protección de la producción nacional y el mantenimiento de sus regulaciones que facilitan la participación del país en un comercio internacional dinámico. Sin embargo, La política comercial colombiana desconoce las necesidades del sector defensa, especialmente por la inobservancia de conceptos como poder marítimo, poder naval y conciencia marítima. Por lo tanto, se presentará un análisis del arancel de aduanas vigente, que deja en evidencia una afectación al desarrollo del Poder Naval relacionado con las subpartidas arancelarias específicas que son utilizadas en los procesos de mantenimiento de la fuerza naval, las cuales limitan la ejecución de proyectos de modernización de las capacidades estratégicas de la Armada República de Colombia - ARC. Por lo anterior, se presentarán las subpartidas arancelarias utilizadas de forma recurrente en dichos proyectos, que son de uso exclusivo para los componentes navales y que generan actualmente pago de aranceles, a pesar de que no afectan la producción nacional. Por último, se planteará una propuesta de modificación basadas en diferimientos arancelarios conforme a los vacíos encontrados en la actual legislación aduanera |
| Resumen en inglés | Colombian customs legislation seeks guidance and preservation of customs rights using economic barriers that aim to protect national production and maintain its regulations that facilitate the country's participation in dynamic international trade. However, Colombian trade policy ignores the needs of the defense sector, especially due to the innervation of concepts such as “maritime awareness”, “maritime power” and “naval power”. Therefore, an analysis of the current customs tariff is presented, revealing an impact on the development of the naval power related to the specific tariff subheadings used in the processes of maintenance of the Naval Force, which are limited the execution of projects ofmodernization of strategic capabilities of the Colombian Republic Navy. Therefore, the tariff subheadings used regularly in these projects are presented, which are for the exclusive use of naval components and which are currently paying tariffs, even though they do not affect domestic production. Lastly, a proposal for modification based on tariff deferrals will be proposed following the gaps found in the current customs legislation |
| Disciplinas: | Administración y contaduría |
| Palabras clave: | Administración de instituciones, Colombia, Aduanas, Legislación, Marina, Poder naval |
| Texto completo: | http://revistas.unimagdalena.edu.co/index.php/clioamerica/article/view/3688/3265 |
