| Revista: | Brazilian journal of development |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000487949 |
| ISSN: | 2525-8761 |
| Autores: | Gomes, Daiana Cavalcante1 Martins, Artur Virgilio Simpson2 Raimundo, Carlo Filipe Evangelista2 Laske, Gilberto2 Junio, Samuel dos Santos2 |
| Instituciones: | 1Centro Universitario Sao Lucas, Porto Velho, Rondonia. Brasil 2Instituto Federal de Rondonia, Vilhena, Rondonia. Brasil |
| Año: | 2018 |
| Periodo: | Abr-Jun |
| Volumen: | 4 |
| Número: | 2 |
| Paginación: | 462-471 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | Since the emergence of the municipality of Porto Velho the Port Grain, today Society of Port waterways of the state of Rondônia - SOPH has contributed to local development, getting boats and ships to steam that carried out the translation of food, people and the like when there were no roads. The present study aims to make public the contribution of the port for the local development and identify the mechanisms used for the transport of navigating inside, and, what machines involved in carrying out these activities. To this end we conducted a survey of the field, with technical visits to the unit and structured interviews using questionnaires, and bibliographical survey of documents and studies related to the harbor. Therefore it is evident that the equipment present in the harbor supplying the demand of cargo brought in by trucks to flow through the Madeira River or storage in silos |
| Resumen en portugués | Desde o surgimento do município de Porto Velho o Porto Graneleiro, hoje Sociedade de Porto Hidrovias do Estado de Rondônia - SOPH já contribuía para o desenvolvimento local, recebendo barcos e navios a vapor que realizavam o translado de alimentos, pessoas e afins quando ainda não existiam as rodovias. O presente estudo visa tornar público a contribuição do porto para o desenvolvimento local e identificar os mecanismos utilizados para o transporte de navegação de interior, e, quais as máquinas envolvidas na realização destas atividades. Para tanto foi realizada uma pesquisa de campo, com visita técnica à unidade e entrevistas estruturadas através de questionários, e, levantamento bibliográfico de documentos e estudos relacionados ao porto. Portanto evidencia-se que os equipamentos presentes no porto suprem a demanda das cargas trazidas pelos caminhões para escoamento através do rio Madeira ou o armazenamento nos silos |
| Disciplinas: | Economía |
| Palabras clave: | Economía del transporte, Brasil, Rondonia, Porto Velho, Transporte hidroviario |
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