| Revista: | Boletim de ciencias geodesicas |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000405975 |
| ISSN: | 1413-4853 |
| Autores: | Chio, Shih-Hong1 |
| Instituciones: | 1National Chengchi University, Department of Land Economics, Taipei. Taiwán |
| Año: | 2016 |
| Periodo: | Oct-Dic |
| Volumen: | 22 |
| Número: | 4 |
| Paginación: | 665-684 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Inglés |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | Unmanned Aircraft Systems (UASs) can collect high resolution and high quality images for local mapping. If the highly accurate GPS flying trajectory of a UAS is collected, it can support bundle adjustment aerial triangulation (AT) of UAS images and reduce the demands on ground control points (GCPs). This study installs a Trimble BD970 GNSS OEM on a fixed - wing UAS for capturing highly accurate GPS data by using a Virtual Base Station (VBS) RTK GPS technique for AT. Meanwhile, the GPS antenna - camera offset is resolved by stripwise linear drift parameters introduced in GPS observation equations , while performing bundle adjustment for AT. Additionally, self - calibratio n bundle adjustment is used in VBS RTK GPS - assisted AT to solve incomplete camera parameters calibrated by a close - range photogrammetric approach. The results show that the AT accuracy of fixed - wing UAS images collected with a 24 mm focal - length Canon EOS 5D Mark II camera at a flying height of 550 m above ground level is 0.21 m in planimetry and 0. 22 m in height using two cross strips with two full GCPs at each corner of the block. The RMSE of check points from stereoscopic viewing can reach 0.27 m in plan imetry and 0.24 m in height. The test results show that the accuracy of VBS RTK GPS - assisted bundle adjustment with self - calibration for the AT of fixed - wing UAS image can be used for updating local 1/5000 topographic maps in Taiwan |
| Resumen en portugués | Imagens de alta resolução espacial e radiométrica podem ser coletadas por Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas (UASs) para fins de mapeamento local. Se a trajetória de um UAS é coletada por antena GPS de alta confiabilidade, os dados obtidos podem ser empregados no processo de fototriangulação e ajudar a reduzir o custo do projeto em apoio de campo (GCPs). Neste trabalho foi instalada uma antena da Trimble BD970 GNSS OEM na asa de um UAS para captar dados GPS usando a técnica GPS RTK da Estação Base Virtual (VBS). O parâmetro de deslocamento linear da origem da antena GPS em relação ao siste ma referencial da câmera foi solucionado por fototriangulação. Além disso, uma auto - calibração de câmeras foi usada na fototriangulação assistida por VBS RTK GPS para refinar os parâmetros de orientação interior da camera, determinados com uma calibração p révia a partir de uma abordagem a curta distância. Os resultados mostraram que a partir de uma câmera Canon EOS 5D Mark II com distância focal de 24 mm e imagens coletadas por um UAS a uma altura de voo em torno de 550 m a acurácia planimétrica é de 0.21 m e altimétrica de 0.22 m usando duas faixas fotogramétricas com dois apoios de campo distribuídos nos cantos dos blocos. A RMSE dos pontos de checagem obtidos em estéreoscopia estão em torno de 0.27 m em planimetria e 0.24 m em altimetria. Os resultados do teste realizado mostraram que com o emprego do método proposto pode - se atualizar mapas topográficos em Taiwan na escala 1/5000 |
| Disciplinas: | Geografía, Ingeniería |
| Palabras clave: | Cartografía, Ingeniería de control, Calibración, Sistemas de aeronaves no tripuladas, Mapas topográficos |
| Keyword: | Geography, Engineering, Cartography, Control engineering, Calibration, Topographic maps, Unmanned aerial vehicles |
| Texto completo: | Texto completo (Ver PDF) |
