| Revista: | América Latina en la historia económica |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000388358 |
| ISSN: | 2007-3496 |
| Autores: | Paredes, Isabel1 |
| Instituciones: | 1Universidad Nacional de Tres de Febrero, Buenos Aires. Argentina |
| Año: | 2014 |
| Periodo: | Ene-Abr |
| Volumen: | 21 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 66-91 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | Durante las tres últimas décadas del siglo XVIII Paraguay vivió una serie de transformaciones políticas y económicas que han permitido considerar esa época como la edad de oro. Al impulso adquirido con la creación del régimen de Intendencias, se deben agregar los beneficios surgidos de las medidas económicas de 1778. El uso exhaustivo de las Guías y Tornaguías de Aduana permite abrir caminos de investigación a partir de los datos que ellas aportan. En este artículo se hace hincapié en los partícipes del tráfico fluvial a fin de mostrar la diversificación que practicaban y que les permitía tener injerencia en toda la práctica mercantil de la provincia y su conexión con otros centros de intercambio |
| Resumen en inglés | During the last three decades of the 18th century Paraguay underwent a series of political and economic transformations which have allowed for the consideration of the period as the Golden Age. To the impetus acquired with the creation of the Mayoralties Régime, we must add the benefit derived from the economic measures taken in 1778. The thorough use of the Customs guides and tornaguías permitted to open ways of investigation starting from the data provided by them. On this article, the emphasis is laid on the protagonists intervening in the fluvial trade so as to show the diversification which they performed and which allowed them to hold a strong influence on the whole mercantile practice of the province and its connections with other interchange centers |
| Disciplinas: | Historia |
| Palabras clave: | Historia económica, Paraguay, Transporte fluvial, Comercio |
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