| Revista: | Universidad & empresa |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000500747 |
| ISSN: | 1856-9129 |
| Autors: | Rios Nequis, Eric Israel1 Contreras Alvarez, Isaí2 González García, Juan3 |
| Institucions: | 1Universidad Autónoma de Baja California, Facultad de Ciencias Administrativas, Mexicali, Baja California. México 2Universidad Politécnica Metropolitana de Hidalgo, Pachuca, Hidalgo. México 3Universidad de Colima, Centro Universitario de Estudios e Investigaciones sobre la Cuenca del Pacífico, Colima. México |
| Any: | 2020 |
| Període: | Jul-Dic |
| Volum: | 22 |
| Número: | 39 |
| Paginació: | 1-33 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El artículo estudia el crecimiento del conglomerado asiático (Hyndiai-KIA) en México. Particularmente, se evalúan los efectos de su crecimiento en el mercado; es decir, la forma en que sus ventas afectan el crecimiento de estas en las principales automotrices mexicanas. Asimismo, se estudian las externalidades que fomentaron la entrada de este nuevo competidor. Los hallazgos muestran que la empresa dominante y su se-guidora son las más afectadas por el crecimiento de Hyndiai-KIA. Sin embargo, las compañías automotrices más pequeñas, pero con más tiempo y experiencia en el mercado, inciden negativamente en mayor medida que las coreanas respecto al crecimiento de las empresas más grandes en un contexto de competitividad sistémica, sin dejar de lado las externalidades que han fomentado la entrada de competidores a México |
| Resumen en inglés | The article studies the growth of Asian conglomerate (Hyundai and KIA Motors) in Mexico. In particular, we evaluate the effects of its growth on the market. In other words, we study the way in which the growth of KIA’s sales affect leading brands growth and market share. Likewise, we analyze the externalities that encouraged the entry of a new competitor. The findings show that the dominant company and its follower are the most affected by the Asian automotive manufacturer’s growth. However, smaller companies in terms of sales that have more time and experience inside the Mexican market have greater negative effects than Koreans in larger automotive manufacturer’s growth from a systemic competitiveness approach, without ignoring the externalities that have encouraged the entry of competitors in Mexico |
| Resumen en portugués | O artigo estuda o crescimento do conglomerado asiático (Hyndiai-KIA) no México. Particularmente, se avaliam os efeitos de seu crescimento no mercado, é dizer a forma em que afeta o crescimento em vendas das principais automotrizes no México por suas vendas. Igualmente, estudam as externalidades que fomentaram a entrada de um novo competidor. Os resultados mostram que a empresa dominante e sua seguidora são as mais afetadas pelo crescimento da empresa. No entanto, as companhias automotrizes menores por suas vendas com mais tempo e experiência no mercado incidem negativamente em maior medida que as coreana respeito ao crescimento das maiores empresas em um contexto de competitividade sistémica. Sem deixar de lado, as externalidades que têm fomentado a entrada de competidores ao México |
| Disciplines | Economía |
| Paraules clau: | Empresas, México, Industria automotriz, Kia, Competitividad, Liderazgo, Oligopolios, Cuota de mercado |
| Text complet: | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/empresa/article/view/8182/8613 |
