| Revista: | Revista geografica academica |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000438439 |
| ISSN: | 1678-7226 |
| Autores: | Caetano, Jaqueline Silva1 Pinheiro, Leandro de Souza1 Silva, Adriano Reis de Paula e1 |
| Instituciones: | 1Universidade do Estado de Minas Gerais, Frutal, Minas Gerais. Brasil |
| Año: | 2020 |
| Volumen: | 14 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 27-39 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El espacio geográfico es constituido por un puente entre la sociedad y la naturaleza, y para su constitución fueron necesarias muchas alteraciones en el sistema natural. Este proceso desencadeno innumerables cambios en el cual, muchas veces, ocurrieron sin la planificación adecuada y la evolución del espacio urbano causo múltiples y diferentes problemáticas relacionadas a la superficie del relieve, la hidrología y al desgaste del pavimento asfáltico. Este artículo tiene como objetivo analizar de forma exploratoria los factores morfológicos de la superficie pavimentada, condicionantes para el desenvolvimiento de los cráteres en el asfalto del perímetro urbano. Mediante un estudio realizado, fueron seleccionados puntos de la ciudad de Frutal-MG, Brasil, que presentan cráteres en niveles acentuados y sobrepuestos en morfologías de superficie desiguales, teniendo en cuenta las características geomorfológicas. Se constato que la morfología de la superficie puede contribuir al aumento de los cráteres asfálticos, asi como la falta de percepción sistemática en la planificación urbana |
| Resumen en inglés | The geographical space is composed of a link between society and nature, and, many alterations in the natural system were necessary for the constitution of this geographical space. This process triggered inumerous changes which, at times, happened without adequate planning and lead to urban space engendering accompanied by multiple and diffuse issues related to the relief surface, hydrology and asphaltic pavement degradation. Therefore, this paper aims to analyse, in an explorative way, the morphological factors of the paved surface which favor the development of asphalt potholes within the city limits. By means of field studies in the city of Frutal - MG, Brazil, areas, which had potholes located on different morphological surfaces with a high rate of degradation, were selected, always bearing in mind the geomorphological features present. What was determined is that the surface morphology can contribute to enhance the issue of urban potholes, as well as the lack of systemic perception in urban planning |
| Resumen en portugués | O espaço geográfico é constituído por um elo entre a sociedade e a natureza e para sua constituição foram necessárias muitas alterações no sistema natural. Esse processo desencadeou inúmeras mudanças, em que, muitas das vezes ocorreram sem o devido planejamento e ocasionaram no engendramento do urbano e nas múltiplas e difusas problemáticas relacionadas a superfície do relevo, a hidrologia e a degradação do pavimento asfáltico. Dessarte, este artigo tem por objetivo analisar de forma exploratória os fatores morfológicos da superfície pavimentada condicionantes para o desenvolvimento das crateras asfálticas em perímetro urbano. Por meio de estudo em campo foram selecionados pontos da cidade de Frutal-MG que apresentavam crateras em níveis acentuados e sobrepostos em morfologias de superfície dessemelhantes, sempre levando em consideração também as feições geomorfológicas presentes. Foi constatado que a morfologia da superfície pode contribuir para aumentar a problemática das crateras urbanas, assim como a falta da percepção sistêmica no planejamento urbano da cidade |
| Disciplinas: | Geografía |
| Palabras clave: | Geografía física, Microrelieve, Calles, Erosión urbana, Análisis sistémico, Frutal, Minas Gerais, Brasil |
| Keyword: | Physical geography, Micro relief, Streets, Urban erosion, Systemic analysis, Frutal, Minas Gerais, Brazil |
| Texto completo: | https://biblat.unam.mx/hevila/Revistageograficaacademica/2020/vol14/no1/3.pdf |
