A logística da exportação de soja do estado de Mato Grosso para o porto de Santos



Título del documento: A logística da exportação de soja do estado de Mato Grosso para o porto de Santos
Revista: Revista de economia Mackenzie
Base de datos: CLASE
Número de sistema: 000293079
ISSN: 1678-5002
Autors: 1
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Institucions: 1Universidade de Sao Paulo, Departamento de Economia, Sao Paulo. Brasil
2Fundacao Instituto de Pesquisas Economicas, Sao Paulo. Brasil
Any:
Volum: 3
Número: 3
Paginació: 35-52
País: Brasil
Idioma: Portugués
Tipo de documento: Artículo
Enfoque: Analítico
Resumen en inglés This paper aims to describe the whole process of transportation of the soybeans produced in State of Mato Grosso and exported through Santos Seaport, and to show that it still exists many deficiencies in the infrastructure of this route, which generates very high costs. First of all, the cost of the highway transportation will be analyzed within the State of Mato Grosso, followed by a survey of the available options’ costs to transport the soybeans from Mato Grosso to Santos Seaport where, the embarkment conditions will be discussed at end. The importance of this work resides in the fact that an evaluation of the economic costs was made on a complete chain of transport that includes highway, railroad and ship transportation of an important product of our export list, and because of its physical amount, the costs must be considered as a very important component of the process
Resumen en portugués O objetivo deste artigo é descrever todo o processo de transporte da soja produzida no Estado de Mato Grosso e exportada pelo Porto de Santos, e mostrar que ainda existem muitos gargalos na infra-estrutura desta rota que geram custos muito elevados. Primeiramente, será verificado o custo do transporte rodoviário dentro do Estado de Mato Grosso, seguido pelo levantamento dos custos das opções disponíveis para transportar a soja de Mato Grosso até o Porto de Santos e, finalmente, será analisada a situação do embarque no Porto de Santos. A importância deste trabalho reside no fato de ser feita uma avaliação dos custos econômicos de uma cadeia completa de transporte que inclui o transporte rodoviário, o ferroviário e o embarque portuário de um importante produto da nossa pauta de exportação que, por seu volume físico, tem o custo de transporte como um componente muito importante
Disciplines Economía
Paraules clau: Economía agrícola,
Economía del transporte,
Brasil,
Mato Grosso,
Producción agrícola,
Soya,
Transporte,
Costos,
Logística
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