| Revista: | Revista ALCONPAT |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000422327 |
| ISSN: | 2007-6835 |
| Autors: | Parente, D. Cardoso1 Felix, N. Carvalho1 Picanço, A. Pessoa2 |
| Institucions: | 1Centro Universitario Luterano de Palmas, Instituto Federal de Ciencia e Tecnologia do Tocantins, Palmas, Tocantins. Brasil 2Universidade Federal do Tocantins, Palmas, Tocantins. Brasil |
| Any: | 2017 |
| Període: | May-Ago |
| Volum: | 7 |
| Número: | 2 |
| País: | México |
| Idioma: | Español, portugués, inglés |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en español | La presente investigación tuvo el propósito de desarrollar un procedimiento alternativo e innovador para identificar las manifestaciones patológicas superficiales en pavimento asfáltico de un tramo de vía identificado como TO-050, en Palmas - Tocantins. Como herramienta se utilizó un Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT), softwares para plano de vuelo y procesamiento de imágenes, mosaicos de ortofotos y Modelo Digital de Superficie (MDS) del área en estudio. Por medio de la interpretación visual de los productos generados fue posible identificar las manifestaciones patológicas en su variedad confrontando datos obtenidos por medio de las imágenes con datos de inspecciones en sitio. Aun cuando presenta un elevado potencial de reconocimiento de áreas comprometidas, hay que destacar que la instabilidad del vehículo interfiere considerablemente en la calidad de las imágenes generadas |
| Resumen en inglés | The present research had the purpose of developing an alternative and new procedure to identify the superficial pathologic manifestations on asphalt pavement from a stretch of highway TO-050, in Palmas - TO. As tools were used: an unmanned aerial vehicle (UAV), flight plan and image processing software, mosaic of orthophotos and Digital Surface Model (DSM) of the studied area. Through the visual interpretation of the generated products it was possible to identify the pathological manifestations in its variety, comparing obtained data from the images with data of in loco inspection. Even presenting a high potential for recognition of compromised areas, it is important to highlight that the instability of the aircraft interferes considerably on the quality of the images generated |
| Resumen en portugués | A presente pesquisa teve o propósito de desenvolver um procedimento alternativo e inovador para identificar as manifestações patológicas superficiais em pavimento asfáltico de um trecho da rodovia TO-050, em Palmas - TO. Como ferramenta foi utilizado um Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT), softwares para plano de voo e processamento de imagens, mosaicos de ortofotos e Modelo Digital de Superfície (MDS) da área em estudo. Por meio da interpretação visual dos produtos gerados foi possível identificar as manifestações patológicas em sua variedade, confrontando dados obtidos por meio das imagens com dados de inspeções no local. Mesmo apresentando elevado potencial de reconhecimento de áreas comprometidas, cabe destacar que a instabilidade da aeronave interfere consideradamente na qualidade das imagens geradas |
| Disciplines | Ingeniería |
| Paraules clau: | Ingeniería civil, Drones, Detección de fallas, Preservación, Pavimento de asfalto |
| Keyword: | Civil engineering, Drones, Fault detection, Preservation, Asphalt pavement |
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