| Revista: | Navigator (Rio de Janeiro) |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000481001 |
| ISSN: | 0100-1248 |
| Autores: | Saldanha, Nuno1 |
| Instituciones: | 1Universidade Europeia, Faculdade de Design Tecnologia e Comunicacao, Lisboa. Portugal |
| Año: | 2018 |
| Periodo: | Dic |
| Volumen: | 14 |
| Número: | 28 |
| Paginación: | 13-27 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en inglés | This study focuses on the construction of the largest ship produced in the new shipyard in Belém, the Ship of the line Nossa Senhora de Belém e S. José (1766-1805) by the shipbuilder Luís Isidoro de Gouveia, whose history is closely linked to the creation of Pará’s Arsenal. With the publication of these new data, both documentary and iconographic, it is intended to bring new light to the study the study of Naval Construction in the eighteenth century and in particular, to the Arsenal of Belém do Pará |
| Resumen en portugués | Este estudo debruça-se sobre a construção do maior navio produzido no novo estaleiro de Belém, o Nossa Senhora de Belém e S. José (1766-1805), pelo construtor Luís Isidoro de Gouveia, e cuja história está intimamente ligada à criação do Arsenal Real do Pará. Pretende-se, com a publicação destes novos dados, tanto documentais como iconográficos, contribuir para o estudo da construção naval no século XVIII e, em particular, do Arsenal de Belém do Pará |
| Disciplinas: | Historia |
| Palabras clave: | Historia militar, Historia naval, Buques, Construcción, Marina de guerra, Pará, Brasil |
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