| Revista: | México y la cuenca del pacífico |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000497159 |
| ISSN: | 1665-0174 |
| Autors: | Cervera Jiménez, José Antonio1 |
| Institucions: | 1El Colegio de México, Centro de Estudios de Asia y África, Ciudad de México. México |
| Any: | 2020 |
| Període: | May-Ago |
| Volum: | 9 |
| Número: | 26 |
| País: | México |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El Galeón de Manila, o Nao de China, constituyó la ruta transpacífica más importante entre los siglos XVI y XIX. La ciudad de Manila se convirtió en el lugar donde numerosas mercancías chinas y de otros países asiáticos eran intercambiadas por plata americana y donde se embarcaban rumbo a Acapulco, desde donde se distribuían después al resto de la América hispana y a Europa. El presente artículo aporta una visión panorámica de la historia de esta ruta transpacífica. Además de servir de estado del arte de las investigaciones que se han llevado a cabo acerca del tema, se realiza un enfoque integral al incluir, no sólo el tráfico de mercancías, en el que se ha centrado la mayoría de los autores, sino también los movimientos de personas e ideas, así como las regulaciones al comercio y la distribución entre los principales actores de las ganancias extraídas de este viaje transpacífico. El acento en el intercambio de textos e ideas entre ambos lados del Pacífico constituye uno de los puntos más novedosos de este artículo |
| Resumen en inglés | The Manila Galleon, or Nao de China, was the most important transpacific route between the 16th and the 19th centuries. The city of Manila became the place where commodities from China and other Asian countries were exchanged for American silver. These goods were loaded and sent to Acapulco, from where they were distributed to the rest of Hispanic America and Europe. This paper provides a panoramic vision of the history of this transpacific route. In addition to serving as a state of the art of the current research about this topic, a comprehensive approach is carried out by including not only the traffic of goods, which most authors have focused on, but also the movements of people and ideas, as well as the regulations for trade and distribution among the main actors of the profits extracted from this transpacific journey. The exchange of texts and ideas between both sides of the Pacific Ocean is emphasized in this paper |
| Disciplines | Relaciones internacionales, Historia |
| Paraules clau: | Historia y teorías de las relaciones internacionales, Océano Pacífico, Nueva España, Filipinas, Epoca colonial, Galeón de Manila, Historia regional |
| Keyword: | History and theory of international relations, Regional history, Pacific Ocean, New Spain, Philippines, Manila Galleon, Colonial period |
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