| Revista: | Infraestructura Vial |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000447706 |
| ISSN: | 2215-3705 |
| Autores: | Montes de Oca Hidalgo, María Paula1 Sequeira Rojas, Wendy2 Avila Esquivel, Tania2 Aguiar Moya, José Pablo1 |
| Instituciones: | 1Universidad de Costa Rica, Escuela de Ingeniería Civil, San José. Costa Rica 2Universidad de Costa Rica, Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales, San Pedro de Montes de Oca, San José. Costa Rica |
| Año: | 2021 |
| Periodo: | Jul-Dic |
| Volumen: | 23 |
| Número: | 42 |
| Paginación: | 53-60 |
| País: | Costa Rica |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | Se reconoce la necesidad de conocer los deterioros típicos de los pavimentos rígidos en Costa Rica, ya que no existen técnicas de diseño ni información a nivel constructivo que tomen en cuenta las variables climatológicas ni de tránsito del país. Con el objetivo de complementar la información existente, se propone una evaluación para determinar los deterioros típicos de los pavimentos rígidos en Costa Rica. La evaluación de los pavimentos rígidos se basó en una auscultación visual y en un levantamiento automático mediante el Geo 3D. Inicialmente, se realizó el levantamiento de los deterioros de cada uno de los siete proyectos, los cuales se utilizaron para calcular el PCI (del inglés Pavement Condition Index) de cada uno y determinar los deterioros típicos. Luego, se identificaron las características climatológicas y de tránsito de cada proyecto y se relacionaron con los deterioros. Finalmente, se crearon los modelos iniciales de predicción de deterioros con las relaciones obtenidas. Se observó que los deterioros típicos de Costa Rica son el daño de sello de junta (21,22 %), desprendimiento de agregados (13,58 %), pulimiento de agregado (13,10 %) y agrietamiento lineal (7,08 %), además los deterioros se relacionan con la precipitación, temperatura y ejes equivalentes. Por lo tanto, se recomienda tomar como base los resultados de esta investigación para futuros modelos de predicción de deterioros |
| Resumen en inglés | The need to understand the typical deterioration of rigid pavements in Costa Rica is recognized, since there are no design techniques or information at a constructive level that considers the country's climatological and traffic variables. To complement the existing information, an evaluation is proposed to determine the typical deterioration of rigid pavements in Costa Rica. The evaluation of rigid pavements was based on a visual auscultation and an automatic survey using Geo 3D. Initially, the deterioration of each of the seven projects was surveyed and used to calculate their PCI (Pavement Condition Index) and to determine the typical deterioration. Then, the climatological and traffic characteristics of each project were identified and related to the deteriorations. Finally, the relationships obtained were used to create the initial deterioration prediction models. It was observed that the typical deteriorations in Costa Rica are joint seal damage (21,22 %), aggregate spalling (13,58 %), aggregate polishing (13,10 %) and linear cracking (7,08 %). In addition, the deteriorations are related to precipitation, temperature, and equivalent axis. Therefore, it is recommended that the results of this research serve as a basis for future deterioration prediction models |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería civil, Materiales de construcción, Pavimentos rígidos, Deterioro |
| Keyword: | Civil engineering, Construction materials, Rigid pavements, Deterioration |
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