| Revista: | Dyna (Medellín) |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000363121 |
| ISSN: | 0012-7353 |
| Autors: | Callejas Cuervo, Mauro1 Valero Bustos, Helver Augusto2 Alarcón Aldana, Andrea Catherine1 |
| Institucions: | 1Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Grupo de Investigación en Software, Tunja, Boyacá. Colombia 2Universidad Antonio Nariño, Grupo de Investigación en Software, Bogotá. Colombia |
| Any: | 2013 |
| Període: | Ago |
| Volum: | 80 |
| Número: | 180 |
| Paginació: | 33-40 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Inglés |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | Se presenta la creación y simulación de un modelo basado en dinámica de sistemas, aplicado a un sistema complejo, en este caso un sistema de transporte público urbano para ciudades intermedias, generando la evaluación de la calidad del servicio basado en las variables comodidad y rapidez. Se realizó la simulación con cuatro escenarios en los cuales se modifi có el valor de la variable “Intervalo de tiempo de envío de despachos”, ya que corresponde a un atributo de la planeación operativa del transporte y es susceptible de cambiar sin alterar la infraestructura física de la red vial. Con el análisis realizado se denota la necesidad de variar el intervalo de envíos de vehículos para mejorar la calidad de servicio que presta el sistema |
| Resumen en inglés | This report presents the creation and simulation of a model based on system dynamics, applied to a complex system, in this case a system of urban public transport for medium-sized cities, evaluating the service quality variables based on comfort and speed. Simulation was performed in four scenarios, in which the value of the variable “Time interval of dispatches” was modifi ed, as it corresponds to an attribute of the operational planning of transport and is subjected to change without altering the physical infrastructure of the road network. This analysis showed the necessity of changing the interval when sending vehicles at peak hours to improve service quality |
| Disciplines | Ingeniería |
| Paraules clau: | Ingeniería de transportes, Transporte urbano, Calidad del servicio, Modelos de simulación, Dinámica de sistemas |
| Keyword: | Engineering, Transportation engineering, Urban transportation, Simulation models, Quality of service, System dynamics |
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