| Revista: | CS (Cali) |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000495544 |
| ISSN: | 2011-0324 |
| Autors: | Moreno Sánchez, Enrique1 |
| Institucions: | 1Universidad Autónoma del Estado de México, Toluca, Estado de México. México |
| Any: | 2018 |
| Període: | Sep-Dic |
| Número: | 26 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico, descriptivo |
| Resumen en español | El nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se construye en terrenos de lo que fuera el Lago de Texcoco; existe un problema de ordenamiento socioterritorial y ambiental en la consolidación de la obra, que no estaba programada o considerada en los planes de ordenamiento urbano en el orden local, estatal o federal, lo cual permite conocer la falta de coordinación entre los distintos órdenes de gobierno, así como la carencia de planificación adecuada para estas megaobras urbanas. Lo que existe a la fecha es un cambio de uso de suelo no autorizado por el gobierno local en una zona de mitigación y rescate ecológico, ahora convertido en zona urbana donde se ubicará el megaproyecto más importante realizado en México en los últimos cuatro decenios. Este trabajo explica las contradicciones socioterritoriales y ambientales que son parte de las dimensiones de estudio que se nutren con entrevistas e información documental con una perspectiva analítica, con el objetivo de conocer problemáticas asociadas con el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y que se construye en un polígono de lo que fue el Lago de Texcoco en el Estado de México |
| Resumen en inglés | The New International Airport of Mexico City is being built on lands outside Lake Texcoco. There is a socio-territorial and environmental planning problem in its construction. This project is not programmed or considered in the urban planning design of local, state or federal order, which allows us to know the lack of coordination between the different urban macro projects. At this moment, there is a change of land use not authorized by the local government, an area of ecological mitigation and rescue, which is now converted into an urban area where will be located the most important urban mega-project in Mexico in the last four decades. This work contains the explanation of the socio-territorial and environmental contradictions that are part of the dimensions of study. They are nour |
| Resumen en portugués | O novo Aeroporto da Cidade do México é construído em no antigo Lago de Texcoco; há um problema de ordenamento socioterritorial e ambiental na consolidação da referida construção. Essa obra de infraestrutura não foi programada ou considerada nos planos de ordenamento urbano na ordem local, estadual ou federal, o que permite conhecer a falta de coordenação intergovernamental entre as diferentes ordens de governo, bem como a falta de planejamento para esse megaprojeto urbano. O que existe até hoje é a mudança no uso da terra não autorizada pelo governo local em uma área de mitigação e corredor ecológico, agora convertida em uma área urbana onde o megaprojeto mais importante do México nas últimas quatro décadas estará localizado. O artigo contém uma explicação das contradições socioterritoriais e ambientais que fazem parte das dimensões do estudo que são alimentadas com entrevistas e informações documentais com uma perspectiva analítica, com o objetivo de conhecer os problemas associados ao novo Aeroporto da Cidade do México que constrói-se sobre um polígono no antigo Lago de Texcoco, no Estado no México |
| Disciplines | Sociología |
| Paraules clau: | Sociología urbana, Conflictos territoriales, Conflictos socioambientales, Lago de Texcoco, Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), Megaproyectos, Estado de México, México |
| Keyword: | Sociology, Urban sociology, Territorial conflicts, Socio-environmental conflicts, Texto lake, Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), Mega-projects, State of Mexico, Mexico |
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