| Revista: | Centro azúcar |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000388516 |
| ISSN: | 0253-5777 |
| Autors: | Pérez Castellanos, Eusebio1 |
| Institucions: | 1Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas, Departamento de Ingeniería Mecánica, Santa Clara, Villa Clara. Cuba |
| Any: | 2013 |
| Període: | Abr-Jun |
| Volum: | 40 |
| Número: | 2 |
| Paginació: | 53-60 |
| País: | Cuba |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Aplicado, descriptivo |
| Resumen en español | En el presente trabajo se desarrolla un análisis de la utilización de los variadores de frecuencia en los transportadores de caña de la industria azucarera cubana. Se analiza el caso particular de una empresa y de un equipo específico. Se describen las características de este sistema en particular y se brindan las Expresiones básicas para el cálculo de la capacidad y potencial de transportación y de la potencia que se debe instalar en el motor. Se utilizaron sistemas montados en Excel en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Central de las Villas para calcular una gran cantidad de parámetros en los sistemas de transportación de sólidos. Mediante este proceso se demuestra que el transportador está subutilizado en cuanto a la capacidad que es capaz de manipular y a la potencia instalada en su motor. El diagnóstico permite montar escenarios en que el trabajo sea más eficiente desde el punto de vista tecnológico y energético. Los cambios fundamentales se refieren a la velocidad del equipo y esto puede ser programado en los variadores de frecuencia instalados, lo cual amortiza el costo de los mismos en un plazo relativamente breve. Se explica la ventaja de utilización de los variadores de frecuencia en los motores que mueven transportadores continuos de sólidos y el principio de funcionamiento de dichos variadores. Se describe el esquema de la instalación de este transportador que alimenta el tandem. Hace varios años se instaló un variador de frecuencia en el motor que mueve el equipo pero el mismo no ha cumplido cabalmente las funciones para las que fue concebido. Se concluye que es necesario asegurar la capacitación del personal antes de que cada equipo sea instalado, con esto se logra humanizar el trabajo y elevar la eficiencia tecnológica y energética del sistema |
| Resumen en inglés | This paper develops an analysis of the use of variable frequency drives on conveyors cane Cuban sugar industry. We analyze the case of a company and a specific computer. The characteristics of this particular system e provide the basic expressions for calculating the transportation capacity and potential and power to be installed in the engine. Mounted systems were used Excel in the Department of Mechanical Engineering at the University of Las Villas to calculate a large number of parameters in the solids conveying systems. This process demonstrates that the conveyor is underutilized in terms of capacity that is able to manipulate already installed in the engine power. The diagnosis allows mounting scenarios where the work more efficient from the point of view of technological and energy. The key changes relate to the speed of the computer and this can be programmed into the inverters installed, which amortizes the cost of them in a relatively short time. It explains the advantage of using AC drives on motors that drive continuous conveyors solids and the principle of operation of these drives. Describes the diagram of the installation of the conveyor that feeds the tandem. Several years ago an inverter installed in the engine that drives the team but it has not fully complied with the functions for which it was intended. We conclude that it is necessary to ensure staff training before each equipment is installed, this is achieved with work and raising humanize technology and energy efficiency of the system |
| Disciplines | Ingeniería |
| Paraules clau: | Ingeniería de transportes, Ingeniería mecánica, Caña de azúcar, Industria azucarera, Transportadores, Cuba |
| Keyword: | Engineering, Mechanical engineering, Transportation engineering, Sugar cane, Sugar industry, Carriers, Cuba |
| Text complet: | Texto completo (Ver PDF) |
