| Revista: | Cadernos de terapia ocupacional da UFSCar |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000368415 |
| ISSN: | 0104-4931 |
| Autors: | Resende, Marilia Gabriela Azevedo de Cavalcanti, Alessandra1 Andrade, Valeria Sousa de1 |
| Institucions: | 1Universidade Federal do Triangulo Mineiro, Laboratorio Integrado de Tecnologia Assistiva, Uberaba, Minas Gerais. Brasil |
| Any: | 2012 |
| Període: | Ene-Abr |
| Volum: | 20 |
| Número: | 1 |
| Paginació: | 73-80 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Portugués |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Descriptivo |
| Resumen en español | As adaptações veiculares proporcionam melhoria na funcionalidade da pessoa com deficiência, favorecendo autonomia, independência e equiparação nas oportunidades para “ir e vir”. Este estudo objetivou caracterizar as adaptações veiculares e o perfil de seus condutores em um município do Triângulo Mineiro, no Estado de Minas Gerais. Realizou-se um embasamento conceitual sobre adaptações veiculares, acessibilidade e tecnologia assistiva, assim como a relação da Terapia Ocupacional com esses assuntos. O estudo caracteriza-se como uma pesquisa quantitativa exploratória e, enquanto procedimento metodológico, se configura como estudo de caso (casos múltiplos). Foram entrevistados 11 deficientes físicos que possuíam carros de passeio particular adaptados em circulação. Os resultados mostraram diferenciações quanto à localização da adaptação no veículo, aos locais de aquisição e instalação das adaptações, e aos modelos das adaptações, desde as realizadas artesanalmente até àquelas adquiridas comercialmente. Concluiu-se que houve variações nos modelos e que a maioria dos condutores procurou um meio alternativo para adquirir e instalar as adaptações, em vez de se valerem de empresas especializadas. Aponta-se a necessidade de serem conduzidos mais estudos que explorem esse campo |
| Resumen en inglés | Automobile driving adaptations provide an improvement in the functionality of the person with physical disability, favoring the autonomy, independence and equalization of commuting opportunities. The purpose of this research was to characterize the automobile driving adaptations and the profile of drivers in a city in the State of Minas Gerais. The conceptual background on automobile driving adaptations, accessibility and assistive technology was studied, as well as the relation of occupational therapy with these themes. This is an exploratory quantitative research. It uses a case study (multiple cases) methodological procedure. Eleven disabled citizens who owned adapted leisure cars were interviewed. The results showed differentiations regarding the location of the adaptation in the automobile, the place of acquisition and installation of the adaptations and in the models of the adaptations - from the handcrafted to those commercially acquired. It was possible to conclude that there were variations in the models and that the majority of drivers tried an alternative way to acquire and install the adaptations, instead of the specialized companies. A necessity of more studies to exploit the field was verified |
| Disciplines | Medicina |
| Paraules clau: | Terapéutica y rehabilitación, Ingeniería de transportes, Terapia ocupacional, Vehículos, Adaptaciones, Conducción, Discapacitados, Automóviles |
| Keyword: | Medicine, Therapeutics and rehabilitation, Transportation engineering, Occupational therapy, Vehicles, Adaptation, Driving, Disabled, Automobiles |
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