| Revista: | Bitácora urbano territorial |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000332193 |
| ISSN: | 0124-7913 |
| Autors: | Carlos, Claudio Antonio S. Lima1 |
| Institucions: | 1Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro. Brasil |
| Any: | 2010 |
| Volum: | 2 |
| Número: | 17 |
| Paginació: | 23-54 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | El propósito de este trabajo es realizar una reflexión sobre la posición de la alcaldía de Rio de Janeiro –a lo largo de más de dos décadas– en relación con la conservación de uno de los lugares más tradicionales de la ciudad: la zona portuaria. Desde los comienzos de la ocupación urbana de la ciudad, esta área se caracterizó por modalidades de usos y ocupaciones consideradas de baja categoría, vinculadas al comercio de esclavos, viviendas proletarias, actividades fabriles y portuarias, entre otras. Durante más de dos décadas, curiosamente, hubo desde drásticos intentos de renovación de su tejido urbano, hasta iniciativas de protección legal lideradas por la comunidad local y adoptadas por la alcaldía. En ambos casos, en materia de conservación, los resultados prácticos fueron nulos lo que corroboró su imagen tradicional y negativa. Actualmente la zona espera un nuevo intento de conservación propuesto por la alcaldía, denominado “Proyecto Puerto Maravilla”. Esta iniciativa conlleva la unión de propósitos de las tres esferas administrativas públicas y propone nuevas modalidades de ocupación del suelo. Sin embargo, en el tenor de las nuevas propuestas se observa de manera flagrante, que no se toma en consideración la población que tradicionalmente reside allí, así como una ausencia de mecanismos que mitiguen un inevitable e indeseable proceso de gentrificación |
| Resumen en inglés | This paper aims to reflect on the position of mayor of Rio de Janeiro - over more than two decades - for the conservation of one of the city’s most traditional and historic areas: the port region. The area was characterized, from the beginning of the occupation of the town, in terms of uses and occupations considered ignoble, linked to the slave trade, housing the proletariat, manufacturing activities, port, among others. Over more than two decades have occurred since attempts were made to renew its urban texture and efforts were made to protect it, led by the local community and embraced by the Municipality. In both cases, in terms of conservation, the practical results were null, corroborating its traditional negative image. Nowadays, the area is expecting to undergo another attempt at conservation by the government, called “Porto Maravilha Project.” The initiative brings the unity of purpose of the three public tiers, proposing new forms of occupation of their land. However, it also notes the content of new proposals, a flagrant disregard for the traditional population and the lack of mechanisms for mitigating the inevitable and undesirable process of gentrification |
| Resumen en portugués | O presente trabalho visa realizar uma reflexão sobre a postura da prefeitura do Rio de Janeiro - ao longo de mais de duas décadas - em relação à conservação de uma das mais tradicionais regiões da Cidade: a zona portuária. A área caracterizou-se, desde os primórdios da ocupação urbana da Cidade, por modalidades de usos e ocupações consideradas pouco nobres, ligadas ao comércio de escravos, à habitação proletária, às atividades fabris, portuárias, dentre outras. Ao longo de mais de duas décadas, curiosamente, ocorreram desde drásticas tentativas de renovação do seu tecido urbano, até iniciativas de proteção legal lideradas pela comunidade local e encampadas pela Prefeitura. Em ambos os casos, em termos de conservação, os resultados práticos foram nulos, corroborando a sua tradicional e negativa imagem. Atualmente, a área vive a expectativa de mais uma tentativa de conservação proposta pela Prefeitura, denominada “Projeto Porto Maravilha”. A iniciativa traz a unificação de propósitos das três esferas administrativas públicas, propondo novas modalidades de ocupação e uso do seu solo. No entanto, também se observa no teor das novas propostas, uma flagrante desconsideração pela tradicional população residente, bem como a falta de mecanismos mitigadores de um inevitável e indesejável processo de gentrificação |
| Disciplines | Ingeniería, Demografía, Arte |
| Paraules clau: | Urbanismo, Asentamientos humanos, Arquitectura, Conservación, Uso del suelo, Río de Janeiro, Brasil, Puertos, Centro histórico, Proyecto Puerto Maravilla, Gentrificación |
| Text complet: | Texto completo (Ver HTML) |
