| Revista: | Bitácora urbano territorial |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000331931 |
| ISSN: | 0124-7913 |
| Autors: | Salazar Ferro, Pablo |
| Any: | 2008 |
| Volum: | 2 |
| Número: | 13 |
| Paginació: | 151-158 |
| País: | Colombia |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Analítico |
| Resumen en español | Las redes de infraestructura suelen construirse a partir del aprovechamiento de los avances tecnológicos, que luego de un tiempo, se convierten en una necesidad para la ciudad y evolucionan en función de su importancia para ella. El caso de la red de acueducto de Bogotá, la cual fue construida en 1888 y mantuvo un constante desarrollo y transformación hasta la década de 1950, es un ejemplo de ello y de la modernización de la ciudad, producto de la planificación y de las inversiones que realizaron las administraciones locales |
| Resumen en inglés | Infrastructural networks are usually built from a new technology that can be inserted in the urban territory. After years the infrastructural networks becomes a necessity for the city; the networks evolve, demonstrating their relevance to the city. Bogota’s aqueduct network was built in 1888; it showed constant development and transformation up until the 1950’s. The network can be read as an example of the city’s modernization process, a product of Bogota’s urban planning and investments in infrastructures |
| Disciplines | Ingeniería, Demografía |
| Paraules clau: | Urbanismo, Asentamientos humanos, Ciudades, Infraestructura, Equipamiento urbano, Acueductos, Bogotá, Colombia, Modernización |
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