| Revista: | Acta scientiarum. Technology |
| Base de datos: | PERIÓDICA |
| Número de sistema: | 000362474 |
| ISSN: | 1806-2563 |
| Autores: | Granzotto, Laura1 Souza, Rafael Alves de2 |
| Instituciones: | 1Universidade Estadual de Maringa, Programa de Pos-graduacao em Engenharia Urbana, Maringa, Parana. Brasil 2Universidade Estadual de Maringa, Departamento de Engenharia Civil, Maringa, Parana. Brasil |
| Año: | 2013 |
| Periodo: | Ene-Mar |
| Volumen: | 35 |
| Número: | 1 |
| Paginación: | 39-44 |
| País: | Brasil |
| Idioma: | Inglés |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Experimental, aplicado |
| Resumen en inglés | The urbanization of big cities, the reduced number and size of landfills, the population growth rate, and the increased use of disposables have generated an expressive volume of waste in the environment. Some waste materials have been reused in recent years, as for example, those generated by the civil construction. However, other types of waste are not experiencing the same situation, such as tire rubbers. One alternative for the reutilization of this material consists of using their powder to replace the fine aggregate in the composition of concrete. This study presents experiments on normal strength concrete mixed with different rates of rubber powder. Results reveal the possibility of obtaining an optimum rate of powder incorporation without harming the compressive and tensile strength of concrete |
| Resumen en portugués | O processo de urbanização nas grandes cidades, a diminuição da quantidade e tamanho dos aterros, o crescimento populacional e a maior utilização de materiais descartáveis geram um expressivo aumento do número de resíduos gerados no meio ambiente. Nas últimas décadas, tem-se observado o reaproveitamento de alguns tipos de resíduos, como por exemplo, aqueles produzidos pela construção civil. Porém, a mesma situação não ocorre para outros tipos de resíduos, como por exemplo, a borracha dos pneus de automóveis. Uma alternativa para o reaproveitamento de pneus inservíveis consiste na utilização do pó de borracha como material de substituição parcial do agregado miúdo na composição do concreto. Dessa maneira, o presente trabalho apresenta experimentos com concretos de resistência normal com diferentes taxas de adição de pó de borracha. Os resultados obtidos revelam que é possível se obter uma taxa ótima de adição sem que ocorram perdas significativas para a resistência à compressão e à tração do concreto com adições |
| Disciplinas: | Ingeniería |
| Palabras clave: | Ingeniería civil, Materiales de construcción, Concreto, Materiales alternativos, Llantas, Reciclaje |
| Keyword: | Engineering, Civil engineering, Construction materials, Concrete, Alternative materials, Tires, Recycling |
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