| Revue: | Revista tiempo y espacio |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000352835 |
| ISSN: | 1315-9496 |
| Autores: | Berrizbeitia Aristeguieta, Emilio Luis1 |
| Instituciones: | 1Universidad Católica Andrés Bello, Caracas, Distrito Federal. Venezuela |
| Año: | 2009 |
| Periodo: | Ene-Jun |
| Volumen: | 19 |
| Número: | 51 |
| Paginación: | 33-54 |
| País: | Venezuela |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Histórico, descriptivo |
| Resumen en español | El estudio del desarrollo de la vía de comunicación entre Cumaná y Cumanacoa, en el actual Estado Sucre, ubicado en la región nororiental de Venezuela, antigua provincia de Nueva Andalucía, impone la delimitación previa de algunas características básicas de la conexión entre lo que consideramos la región histórica de Cumaná y su hinterland, Cumanacoa. A tal fin, revisaremos los antecedentes históricos, demográficos y económicos que lentamente convirtieron a Cumanacoa en centro poblado de creciente importancia haciendo necesaria la construcción de una vía de comunicación moderna. Para ello estudiaremos, en las fuentes secundarias disponibles, los antecedentes directos del camino que unía ambas poblaciones y la presión ejercida por parte de factores relacionados con la agricultura y el comercio para alcanzar su modernización |
| Resumen en inglés | In order to study the development of the highway between Cumaná and Cumanacoa in the state of Sucre, located in the North Eastern region of Venezuela (a former province of Nueva Andalucia), we must first discern some basic characteristics of the connection between what we consider to be the historical region of Cumaná and its hinterland, Cumanacoa. To such an end, we will revise the historical, demographic and economic background that slowly developed into Cumanacoa, a populated nucleus of growing importance which made the construction of a modern road necessary. In order to do this, we will study, through available secondary sources, the direct origins of the road that united both populations and the pressure that factors relating to agriculture and business exerted in order to achieve their modernization |
| Disciplinas: | Historia, Ingeniería, Sociología |
| Palabras clave: | Historia regional, Ingeniería de transportes, Sociología urbana, Geografía económica y regional, Caminos, Carreteras, Vías de comunicación, Cumaná, Cumanacoa, Humboldt, Alexander von, Desarrollo económico, Guzmán Blanco, Antonio, Censos y estadísticas, Vicente Goméz, Juan, Venezuela |
| Texte intégral: | Texto completo (Ver HTML) |
