LIDAR ground-based velocity track display analyses and surface observations of a vortex shedding event observed at the Hong Kong International Airport on April 11, 2011



Document title: LIDAR ground-based velocity track display analyses and surface observations of a vortex shedding event observed at the Hong Kong International Airport on April 11, 2011
Journal: Atmósfera
Database: PERIÓDICA
System number: 000424412
ISSN: 0187-6236
Authors: 1
2
1
Institutions: 1Dong Hua University, Kowloon, Hong Kong. China
2Center for Severe Weather Research, Boulder, Colorado. Estados Unidos de América
Year:
Season: Oct
Volumen: 30
Number: 4
Country: México
Language: Inglés
Document type: Artículo
Approach: Analítico, teórico
Spanish abstract Cerca de la isla de Lantau, contigua al Aeropuerto Internacional de Hong Kong, se observan vórtices fragmentados que pueden poner en peligro las operaciones aéreas en dicha terminal. Se efectúa un análisis detallado de la estructura de un vórtice fragmentado mediante observaciones de superficie, así como el análisis de datos de un dispositivo Doppler para medición de luz y distancia (LIDAR, por sus siglas en inglés) con el algoritmo para cálculo de vientos GBVTD (ground-based velocity track display). Este análisis exhaustivo de datos de superficie muestra la presencia de irregularidades del viento que ocurrieron simultáneamente al paso de los vórtices. Los vientos simulados con un modelo idealizado de vórtice, desarrollado a partir de las propiedades de cada vórtice estimadas con LIDAR, se ajustan adecuadamente a las observaciones de viento y presión obtenidas por las boyas meteorológicas. Los datos analizados con el algoritmo GBVTD indican la presencia de convergencia radial y movimiento vertical casi en todo momento durante el ciclo de vida de los vórtices. Este trabajo busca documentar la estructura tridimensional de dichos vórtices fragmentados por las montañas, lo que podría ser de utilidad para la seguridad aérea con relación a la detección, evitación y recuperación de cizallamientos de viento, en aeropuertos con características de terreno similares
English abstract Vortex shedding occurs downstream of Lantau Island over the Hong Kong International Airport and can be hazardous to aircraft operating from that airport. An in-depth analysis of a vortex shedding structure is conducted using surface observations and Ground-Based Velocity Track Display (GBVTD) analysis of the Doppler Light Detection and Ranging (LIDAR) data. This in-depth examination of the surface data indicates that brief wind anomalies were observed simultaneously with the passage of the vortices. Winds simulated using an idealized vortex model constructed using LIDAR-estimated properties of each vortex fit reasonably well with the weather buoy wind and pressure observations. GBVTD retrievals indicate radial convergence and upward motion at most times throughout the lifecycle of the vortices. This paper aims to document the three-dimensional structure of such vortices shedded from the mountains, which may be useful for aviation safety involving wind shear detection, avoidance and recovery at airports with similar terrain features nearby
Disciplines: Geociencias
Keyword: LIDAR,
Vórtice fragmentado,
Viento,
Aeropuertos,
China
Keyword: Hong Kong,
LIDAR,
Vortex shedding,
Airports,
Hong Kong,
China
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