| Revista: | Revista de historia & humanidades médicas |
| Base de datos: | CLASE |
| Número de sistema: | 000304463 |
| ISSN: | 1850-0064 |
| Autors: | Rodríguez-Sala, María Luisa1 |
| Institucions: | 1Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Sociales, México, Distrito Federal. México |
| Any: | 2007 |
| Període: | Jul |
| Volum: | 3 |
| Número: | 1 |
| País: | Argentina |
| Idioma: | Español |
| Tipo de documento: | Artículo |
| Enfoque: | Histórico, analítico |
| Resumen en español | Las flotas de la “Carrera de Indias”, como parte de las armadas españolas, constituyeron el instrumento del comercio y poblamiento de las posesiones de ultramar. Se rigieron conforme a la normatividad militar y mercantil y sujetas a ella tuvieron que considerar la atención médico-quirúrgica de tripulación y pasajeros. Se proporcionó durante los años del siglo XVI por barberos y barberos-cirujanos y a partir del siguiente siglo por cirujanos romancistas y latinistas y en contadas ocasiones por médicos. Embarcaban en las naves capitana y/o almirante y sólo en contadas ocasiones en algún otro navío de la flota. Constituyeron un grupo estamentalmente integrado, con vinculación entre sus miembros, preparación profesional similar, jerarquía ocupacional y, desde luego, subordinación a los generales y capitanes que conducían la flota. Realizaban el viaje de ida y vuelta a los puertos meridionales de la ruta de Tierra Firme y entregaban fianza de salida que les obligaba a regresar al puerto de embarque andaluz, por lo tanto no los podemos considerar como pobladores de Indias. Pero sí como un elemento de gran importancia durante los difíciles viajes trasatlánticos. El rescate de los cirujanos que sirvieron en la “Flota de los Galeones” contribuye a conocer a este grupo de profesionales de la cirugía española |
| Resumen en inglés | Fleets of “Race of India”, as a part of Spanish navy, were the main instrument for commerce and colonization at the overseas territories. Ruled by military and commercial regulations, according to those rules they structured medical and surgical attention of crews and passengers. During the 16th century it was performed by barbers and barbers-surgeons and since the 17th century by Romanist and Latinist surgeons and, in a few cases, by doctors. They embarked only on captain and/or admiral ships and occasionally on another one of the fleet’s ships. They became a class, each member linked with the other, they had similar professional training, same professional hierarchy and, of course, subordinated to generals and captains on command of the navy. They round tripped to the north ports of he Tierra Firme (Firm Land) route but as they had to return to the Spanish harbours, they can’t be thought as habitants of Indias. Nevertheless they can be considered as an important presence along the difficult transatlantic journeys. Re-evaluation the surgeons that worked at the “Flota de los Galeones” (Galley fleet) contributes to the knowledge of this professional group, highly relevant to the history of Spanish surgery |
| Disciplines | Medicina, Sociología |
| Paraules clau: | Historia y filosofía de la medicina, Sociología del trabajo, Atlántico, Siglo XVII, Cirujanos, Flotas, Viajes |
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