| Journal: | Dyna (Medellín) |
| Database: | PERIÓDICA |
| System number: | 000395035 |
| ISSN: | 0012-7353 |
| Authors: | Alegría Ortega, Johanna1 Ocampo Carmona, Luz Marina1 Rodríguez, Fernando2 Forlerer, Elena2 |
| Institutions: | 1Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Minas, Medellín, Antioquia. Colombia 2Comisión Nacional de Energía Atómica, Laboratorio de Recubrimientos y Tribología, Buenos Aires. Argentina |
| Year: | 2016 |
| Season: | Jun |
| Volumen: | 83 |
| Number: | 197 |
| Pages: | 145-152 |
| Country: | Colombia |
| Language: | Inglés |
| Document type: | Artículo |
| Approach: | Aplicado, descriptivo |
| Spanish abstract | La técnica de deposición catódica fue utilizada para depositar un recubrimiento bicapa de Cr/CrN sobre acero AISI 440C. La morfología y composición del recubrimiento fueron evaluadas con microscopía electrónica de barrido y difracción de rayos-x. La dureza y adhesión del recubrimiento también fueron estudiadas. Se siguió el procedimiento de la norma ASTM G-119 para evaluar el desgaste por erosión-corrosión usando un chorro de lodo impactando a 90° a una velocidad de 4 y 8 m/s para impactar sobre el acero desnudo y recubierto. Los resultados muestran que el sinergismo es la componente de desgaste más agresiva, ésta excede en un 40% la pérdida de masa total para el acero recubierto y el 60% de la pérdida de masa total para el acero desnudo. El incremento en la velocidad de impacto incrementa la pérdida de masa tanto en el acero desnudo como en el recubierto. Comparando, el recubrimiento de Cr/CrN presentó mayor resistencia a la corrosión y al desgaste por erosión–corrosión |
| English abstract | Cathodic arc technique was used to deposit a Cr/CrN bilayer coating on AISI 440C stainless steel. The morphology and composition of the coating were verified by Scanning Electron Microscope and X-Ray Diffraction. Hardness and adhesion of the coating were also studied. In the erosion-corrosion wear, a slurry jet with impingement angle 90° at 4 and 8 m/s was used to impact upon bare and coated steel. All the wear mechanisms were evaluated according to ASTM G-119. The results indicate that the synergism wear rate is the most aggressive wear component, exceeding 40% of the total mass loss for coating steel and 60% of mass loss for bare steel. An increase in the impact velocity increases mass loss for both bare and coated steel. In comparison, the Cr/CrN coating had better corrosion and erosion–corrosion resistance |
| Disciplines: | Ingeniería |
| Keyword: | Ingeniería de materiales, Ingeniería metalúrgica, Acero inoxidable, Recubrimientos de multicapa, Deposición catódica, Erosión, Corrosión |
| Keyword: | Engineering, Materials engineering, Metallurgical engineering, Stainless steel, Multilayer coatings, Cathodic deposition, Erosion, Corrosion |
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